Londýn - Ekologové a organizace cestujících útočí na britskou vládu za to, že došlo již k čtvrtému zdražení jízdného na železnici za poslední rok a tímto se snaží vyhnat cestující z vlaků. Šedesát procent "železničních" jízdenek se prodalo za neregulované ceny, které si samy určují soukromé železniční společnosti. Tyto ceny totiž stouply až o 8,4 procent, což je třikrát více než vládní inflační cíl.

Standardní otevřená jízdenka pro cestu vlakem z Manchesteru do Londýna (vzdálenost 331 km) stojí nyní 219 liber (9.198 Kč) anebo 337 liber (14.154 Kč) první třídou. Existují i dostupnější ceny, ale takové jízdenky je nutno kupovat dlouho předem a mají nejrůznější omezení. Železniční odbory konstatovaly, že nejnovější zvýšení jízdného na železnici znamená, že britské železnice jsou nyní "daleko nejdražší v Evropě".

I přes špatnou pověst britských železnic, kdy cestující očekávají zpoždění a špatné služby, jsou přesto železnice v poslední době v Británii populární. Železniční společnosti nestačí poptávce, a tak zvyšují ceny jízdného, aby snížily počet cestujících, s nimiž si nedokáží poradit. To má ale za následek, že daleko větší počet cestujících používá levné letecké společnosti.

Britská vláda soukromé britské železnice dotuje, a to částkou 88 milionů liber týdně. Lidé dávají dnes přednost při cestě např. z Manchesteru do Londýna před železnicí létání. Z ekologického hlediska cesta železnicí jednoho cestujícího z Manchesteru do Londýna produkuje 14,8 kg CO2, cesta letadlem však 90 kg oxidu uhličitého.

zdroj: Britské listy