= nebylo vyžadováno jízdné pro 1. třídu? Protože kdykoli se tam podívám, tak je jednička plná a např. ve vlaku z Prahy v 19:40 jsem už byl jednou svědkem toho, jak se nějaký pán rozčiloval, že si tam nemá kde sednout...

Podle nepotvrzené informace nebyla I. třída na trati 091 uplatňována … důvodem bylo přeplňování souprav, cestující museli stát a oddíl I. třídy byl prázdný …

Jezdí tím všichni - od průvodčího :-) přes lidi v produktivním věku po studenty (podle věku). Plná je i jednička u ranních ešusů z Prahy (u odpoledních a večerních samozřejmě). Tento stav platí u Prahy, u Vraňan nevím :)

Space: Jo, vážně? Tak to mě překvapuje, kdo s tím jezdí? Snad ne jen ti od Vraňan dál, kam už PID nesahá. A jak je to na trati 011? Na trati 171 s tím nejezdí téměř nikdo, ale není se co divit, když tam ešus v pracovní dny skoro nejezdí.

Twix:
Není to špatná myšlenka, ale mám dojem, že jednička je (alespoň na 091) plná téměř permanentně už nyní.

Sice mi v práci zvedli plat a v dopravním systému zlepšili služby, nasadili nízkopodlažní autobusy a zjednodušili cestování s přestupy, ale tu korunu navíc jim nedám! Inflace neinflace, zdražování energie nezdražování energie... Nejraději bych byl, aby bylo všechno nové a nejlepší a současně zadarmo...

Venca: Jako pravidelný uživatel PIDu nad tvým vyjádřením žasnu. Proč zrovna PID je ten jediný k něčemu? Na spoustě tratí dodnes můžeš využívat jen dlouhodobé kupóny a ne jednotlivé jízdenky, jako ve všech busech.
Já teda všem IDS fandím a jsem pro rozšíření systémů IREDO, VYDIS, IDS ČB, IDP, a hlavně systémů na karlovarsku a ústecku - aby se nevyhýbaly krajskému centru!
A jinak ohledně PIDu už jsem tu navrhoval zavedení kupónů umožňující jízdu v 1.třídě zaintegrovaných vlaků, myslím že dost lidí by si je koupilo.

Všecky tyhle systémy vyjma PID jsou na nic.Zrušil bych IREDO,OREDO,VYDIŠ atd.Hlavně,že vědí jak to okecat.Inflace je v součastnou dobu stejná.