Paříž/SNCF - Při inauguraci technického centra na pařížském předměstí Ourcq-Pantin oznámil prezident SNCF Louis Gallois, že první jednotky TGV-EST vyjedou do pravidelného provozu s cestujícími od 26. června 2006. Stane se tak na lince Paříž - Metz - Luxembourg. Jednotky TGV-EST zde nahradí 4 páry vlaků Corail. Jízdní doba zůstane nezměněna a tarif bude totožný s Corail Téoz, tedy s povinnou rezervací. Na konci srpna 2006 začnou rovněž jezdit na lince Paříž - Nancy. Od prosince 2006 se objeví i na 4 párech vlaků Paříž - Strasbourg.

Celkem 52 souprav, které budou obsluhovat východ Francie, Lucembursko, Německo a Švýcarsko, bude mít základnu právě na zmíněném předměstí Ourcq-Pantin. Investice do nového depa o rozloze 23.000 m² dosáhla 240 milionů € a pomohla vytvořit 200 nových pracovních míst. Jedná se o modernizované soupravy, jejichž design dělal známý modní návrhář Christian Lacroix. Mimo jiné budou vybaveny i systémy LZB/INDUSI pro vozbu v Německu.

Louis Gallois rovněž uvedl, že zájmem SNCF je, aby si cestující co nejrychleji zvykli nejen na komfort těchto nových souprav, ale rovněž na systém povinných rezervací, které jsou u TGV běžnou záležitostí. V červnu 2007 jim potom jako dárek nabídneme výrazné zkrácení jízdních dob a zcela novou nabídku spojů. Dalším cílem SNCF je získat v roce 2007 mezi Paříží a destinacemi na východě Francie 65% celkového přepravního proudu. Tarifní politika je stále v jednání. Provedeme si průzkum mezi cestující veřejností, kolik je ochotna za tento komfort a vysokou rychlost platit, avšak naší vizí je pokořit v této relaci leteckou dopravu a nabídnout automobilistům výhodnou alternativu.

První zkoušky jednotek na LGV-EST začnou v průběhu února 2007.

Vzhled interiéru je možno nalézt na adrese http://www.tgvesteuropeen.com/rubrique.php3?id_rubrique=17