Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Praha - Od 11. prosince 2005 nabídnou České dráhy cestujícím nový jízdní řád, který přináší nové spoje nejen do Ostravy (SC Pendolino), ale také nové mezinárodní vlaky.Z Prahy (se zastavením v Táboře a v Českých Budějovicích) do slovinské Lublaně pojede nový spoj EC Jóže Plečnik s přípojem v Linci na vlak EC Transalpin Vídeň – Curych – Basilej a rychlík Zidani Most – Záhřeb. Novinkou je přímé noční spojení Prahy a Českých Budějovic lehátkovým vozem do Benátek. Přímé noční lehátkové spojení do Curychu je nově doplněno o komfortní lůžkový vagón. Více spojů pojede také do SRN - přes Domažlice bude zaveden nový rychlík Praha – Norimberk, z Děčína do Bad Schandau budou nově denně jezdit 4 páry osobních vlaků a novinkou je také celotýdenní provoz rychlých osobních spojů na trase Liberec – Drážďany.
tisková zpráva ČD
JRtrain 
| 22.11.2005 (12:49)
| 22.11.2005 (12:49)Související zprávy
23.11.2005 (14:49)
Ach jo. Zase ta závist. Železničáři měli režijky a jednou za rok volnou jízdenku do ciziny odjakživa a je to po celém světě :)!
23.11.2005 (14:08)
a proc by vlastne meli normali cestujici platit zeleznicarum a jejich pribuznym kazdy rok jizdenky v hodnote az desitek tisic korum???!!!
23.11.2005 (12:08)
hanzalik: Já jsem to četl na http://www.vlaky.net a tam psali, že to zrušili Slovákům, takže na 99,9 % i Čechům. A to k 1. 1. 2006! :(
Kubíček23.11.2005 (11:44)
Jako další pozitivní krok následující po události vyvolávající zde zoufalé výkřiky některých pánu železničářů bych viděl např. povinnost platit k režijní jízdence příplatek na vlaky vyšši kvality...;-)
23.11.2005 (9:18)
MOMENT! Oni zrušili FIPky na FS??? Odkdy proboha?? Nebo jde jen o nějaké omezení?
23.11.2005 (0:06)
honza_k: Přímé vozy do Curychu a do Benátek budou jezdit na R207/R206 (nyní R273/R272). Plečnik bude vozit v létě přímé vozy do Volar (nyní na R649/R648 Šumava). Plečnik tento rychlík zcela nahradí, proto u nás také jede jako Ex a má častější zastávky.
JPNK: s tím lehátkem z Curychu se to má jinak, a to tak, že skutečně nejezdí do Prahy. Jen čas od času do Prahy přijíždí na R638, R640 či R642 a pak odjíždí na R273. Teď to nemůžu přesně najít, ale od začátku listopadu nejel víc než pětkrát, v říjnu obdobně.
JPNK: s tím lehátkem z Curychu se to má jinak, a to tak, že skutečně nejezdí do Prahy. Jen čas od času do Prahy přijíždí na R638, R640 či R642 a pak odjíždí na R273. Teď to nemůžu přesně najít, ale od začátku listopadu nejel víc než pětkrát, v říjnu obdobně.
22.11.2005 (23:22)
Wien-Venedig 29€ one-way s OeBB. Mozna to nejlevnejsi neni (ostatne napred je potreba dostat se do te Vidne), ale spatna cena to neni
22.11.2005 (22:41)
ad Comar :
Arlberská dráha by měla být s největší pravděpodobností být v úseku Landeck–Zams – Bludenz znovu otevřena 4. prosince. Informují o tom www SBB a ÖBB.
Arlberská dráha by měla být s největší pravděpodobností být v úseku Landeck–Zams – Bludenz znovu otevřena 4. prosince. Informují o tom www SBB a ÖBB.
22.11.2005 (22:37)
Slovo do pranice: jak nejlevněji se do těch Benátek dá dostat? Kombinací je spousta a vždy je to dost drahé (Itále nemá CityStar). Osobně bych ale raději jel ve dne přes Vídeň a něco viděl.
22.11.2005 (22:32)
České dráhy žádné nové mezinárodní vlaky nezavádějí ani nemohou. Mezinárodní vlaky totiž neexistují. Vlaky, které překračují státní hranici jsou vlaky mezistátní, nikoli mezinárodní a ČD to správně uvádějí v hlášení staničního rozhlasu.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko