Ach jo... Komfort by měl být u všech novějších vozů tak zhruba stejný, ovšem klimatizace tomu dává trošku jiný rozměr. Nízká podlaha bude cestující zajímat třeba díky kratší době staničení. WC je skutečně výhoda spíš pro SŽDC, nicméně koukat do té roury a na pražce nic moc... A v prostoru na kola může být třeba rozdíl v tom, že ho tu nebudete muset při nakládání zvedat nad hlavu, případně budete moct být u kočárku, nevím, jestli byste kočárek s dítětem svěřil do úbp ;) A už vubec, jak byste ho tam nakládal ;)

Tady je někdo neobjektivní:

vvx: "...Desiro je poněkud jinde (komfort, nízká podlaha, WC, prostor pro kola, atd.)."

Takže Desiro vs. 854:
- komfort: srovnatelný
- nízká podlaha: 2/3 cestujících nezajímá
- WC má 854 také (jiná věc může být údržba)
- prostor pro kola má i 854; dokonce ve formě úschovy během přepravy (což je - třeba pro mě - lepší)

To budeme fakt chudáci. Obávám se, že tyhle názory s váma většina normálních cestujících nesdílí ;) Kdyby do 854ky dali ty idioti klimatizaci, tak bych uvažoval o srovnatelnosti (ačkoliv je daleko línější), ale jestliže se takhle **** na cestující a dává se tam klimoška jenom strojvůdcům... K té plnosti - pokud chcete jezdit prázdnými vlaky, pak doporučuju nasadit řadu 010, jak už se občas děje, pak nebudete mít problém s přeplněností...

A vo tom to je... 854 se přesunou na jiné traťe a na 030 budeme nucení se 3 hodiny trmácet v desiru. Byl bych raději, kdyby se na ty jiné tratě co by se přesunuly 854 přesunuly hned ty desira. Vždyť ono se v tom desiru jet 3 hodiny v kuse bez přestávky jet opravdu nedá.

Koukám, někteří z vás uplně ignorují tu maličkost, že s nasazením Desira na trati Pce-Lib se 854ky nepřesunou do šrotu, ale na jiné tratě, tedy i kdybych měl pocit, že Desiro je tak na stejné úrovni (ale dle mého je na vyšší), tak to pro každého bude znamenat zlepšení...

Mno nevim jestli je fer porovnavat Desrio a 854, jedna se koncepcne o dva rozdilne vozy.

Myslim, ze na dalkove trasy je 854 pohodlnejsi. Co se tyka komfortu .. nevidim v tom vyraznejsi rozdil

U mně to bude 854 - pro delší vzdálenost je to pohodlnější nežli vozidlo tramvajového, které je určené pro dokonalou a kvalitní příměstskou dopravu a ne pro rychlíky.

Ta anketa je nějaká divná. Záleží to na více faktorech. Třeba já jezdím často na kilometrickou banku a platila by i v tom Desiru? Kdyby byla nějaká cenová unie a platila by i u Connexu a nečekalo by na ni plno lidí, tak bych jel. Pokud by neplatila, jel byl ř.854, taky to není špatný vozidlo. A přežil bych to i v tom Btn. Prostě lidi jsou rozmazlení.

No, to je dost nefér anketka. To jakoby by byla anketa, jestli z Prahy do Kolína pojedu radši 471 nebo 451. Já bych jel 451, protože 471 bude nafláklá k prasknutí. A než abych stál v klimatizovaný soupravě, tak si sednu a otevřu okno, půjde-li. Ostatně podobný průběh trošinku čekám na té 030...
Konečně, lidi pojedou spíš tím, co zrovna pojede a nebudou čekat na "ten lepší vláček"...

... konkurenční prezentaci si téhož dne udělaly i ČD s aušusem, akorát zapomněly, že ve Smiřicích je výluka TV, tak byla ostuda a všichni mlčí, jakoby se vůbec nic nekonalo ...