Jiří Navrátil: Pletete si rok 2018 a 2019

Ikdyž možná jsem kecal, v roce 18 ještě Vršky rozkopané nebyly, možná jen letní výluka někde na trati do Boleslavi a s tím zvýšená potřeba hyder tam.

No to složení vypadá, že pozbírali po depu všecko, co bylo k mání. Normálně snad béčko s Bdtn těžko najdem..

V roce 2018 šlo o vliv výluk ve stanici Praha-Vršovice, kvůli které byly rychlíky i osobní vlaky od Všetat přesměrovány na Masarykovo nádraží a pro zjednodušení posunu a objíždění kompletně vedeny hydrami.

Klasika, která na začátku sezóny jezdila na Tanvald, místo toho začala jezdit na Turnov, protože zas tak moc hyder nebylo. A pak ani brejláků.

Sp 1937/1936 „Český ráj“ jezdil v tomto nebo podobném řazení většinu letní sezony. Tuším, že to nějak souviselo s výlukami.

Rabín:
V tomhle roce ještě brejle jezdily na ČR docela často

Zajímavá souprava :). Náhrada 854?