Nános listí z vegetace nepomůže adhezi a strojvůdce při nouzovém brzdění asi hned skáče. Snad to jede jen krokem.

Zajímavá fotka,která má i širší souvislost. Po něčem takovém začnou co nevidět jezdit vlaky v nadcházejícím období (jako ostatně každý rok) i na normálních tratích ČD...nejen na vlečkách. Což samozřejmě přinese opět nějaké ty provozní komplikace (v horším případě bohužel i nějakou tu MU). A vedoucí pracovníci,kteří v životě neřídili ani drezínu, budou opět hřímat: co tam ten zločinec dělal...jak to,že to neubrzdil (nerozjel?). Co nejpřísněji potrestat.

PROST: Hádal bych kombinaci stativu a rychlosti cca 15 km/h?

Chary: jde to i jinak, bez lezení po stromě
http://www.drevostavmont.cz/cz/e-shop/1012256/c60659-pily/teleskopicka-prorezavaci-pila-380-cm.html
Ale uznávám, že je málo pravděpodobné, aby běžný fotograf byl také sadařem a "vyrobil" takto uřezané větve.

Krásná fotka- expozičně i kompozičně. Vůbec nechápu, jak jsi docílil takové ostrosti při dlouhém čase 1/30? Spodní bílá linka na tabulce s číslem, pod číslici 9, se mi zdá jaksi zalomená? Ale celkově parádní pokoukání.

Post vlakvedoucího zastává varná konvice:-)

Damian: Právě že se nesměstnal, proto ta ulomená větev:-)

Foto milé, 5

Jiří Kocourku, troufnu si vyjádřit jistou pochybnost, že by průměrně příčetný fotograf zkracoval větev tak, aby od stromu nechal trčet půlmetrový pahýl a řezal ji v místě, které je obtížněji dostupné než přímo u kmenu ;-)

Milan Cibulka: Na nejbližším stromu vlevo od mašiny je vidět, že ve větvích bylo dřevo zkracováno, větve mladého stromu takto normálně nekončí. Ale není jisté, zda to bylo provedeno provozovatelem dráhy nebo fotografem.

Bože !
Tak něco krásného jsem už dlouho neviděl.
Jasná *.

Z takovym długim wagonem on vjechał na takovą kolej, jako on se tam zmieścił na tej zataczce?. Ps. Sory za mój Czeski - Polak.