Vítek: protože je to dost nezvyklé ... když 187 zdechla, tak Nymburk 301 posílal letmo samotnou na vlaky v okolí Nymburka ... to že byla spojená s Catrem je fakt divný ... ale nechci se hádat :)

ŠM) Nehledě na to, že jsi na jednom fóru v kategorii těchto mašin značně aktivní a když tedy víš, že 301 jezdila ve dvojčeti právě se 187, která zdechla, tak proč se ptáš na to, za jakého důvodu jede s katrem? Logika :oD

JardaK: ano, dojezdila 1.6.2011 ... ještě 30.5.2011 okolo 17-té hodiny jsem jí fotil v Mníšku u LBC, když jela s 301 do Zawidowa ... no a na cestě do Nymburka někdy 1.6. brzo ráno se jí podělal ten generátor ... ano, budiž jí železniční nebe lehké :) ... budu na ní ještě dlouho vzpomínat :)

Původní "dvojče" 753.187, dojezdilo dne 01.06.2011 - orientačně, možná plus minus nějaký den (budiž jí železniční nebe lehké), kombinace 753.301 a řady 753.7 je v tomto případě čistě náhodná, možná i vzácná, pravděpodobně potřebovali dostat z MB do NB dvě mašiny, jelikož by tento náklad jistě uvezl i jeden stroj, následně se 753.301 vrátila zpět s prázdnými patry již sama do MB. Jinak nasazení 753.301 se stává velkou vzácností, většinou už jen stojí v NB, bohužel..., kdoví, jak dlouho ještě bude jezdit.

NIcKON, Vítek_V: asi máte pravdu :) ...

Šmoula Mrzout) Že by neměl s kým jiným?

Jen si tipnu - jiná loko nebyla?

pěkné foto :) ... jojo, je to poslední Mohykán :) ... nevíte někdo, proč jel ve dvojčeti se 753.7? .. 5*