Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
753.770-7 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Čížová - Písek-Dobešice - GPS: 49°20'28.42"N, 14°5'55.264"E » - Datum: 1.10.2013 - Autor: Martin Klecán ![]() - Pozn.: Mn 88532 - Zobrazeno: 3078x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 9 - Rating od uživatelů: 10 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Pěkně prosím o odpověď znalé:
Poslední dobou slýchám od agentury JPP (jedna paní povídala) hlasy kritické na stroje (brejle) přezbrojené na Caterpillar motory. Spíše se odkazující se na množinu zdroje informace strojvůdců. Ale nic, zhola nic konkrétního. I technici z depa mi říkali - mašina z jejich pohledu dobrá, v některých ohledech i lepší, avšak "chlapi brblaj'", ale nic konkrétního neřeknou. Jde o "řídící systém", který dovolí jen něco jiného, než ten původní (man-machine interface), nebo není ideálně sladěn motorgenerátor s trakčními motory? V čem to je? Prosím jen konkrétně, ne emoce.
Poslední dobou slýchám od agentury JPP (jedna paní povídala) hlasy kritické na stroje (brejle) přezbrojené na Caterpillar motory. Spíše se odkazující se na množinu zdroje informace strojvůdců. Ale nic, zhola nic konkrétního. I technici z depa mi říkali - mašina z jejich pohledu dobrá, v některých ohledech i lepší, avšak "chlapi brblaj'", ale nic konkrétního neřeknou. Jde o "řídící systém", který dovolí jen něco jiného, než ten původní (man-machine interface), nebo není ideálně sladěn motorgenerátor s trakčními motory? V čem to je? Prosím jen konkrétně, ne emoce.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2026 ŽelPage
- správci - otázky a odpovědi
Info
informacni okenko












