:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "xfilipís":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 971.011-2 | Výhode těhle souprav je, že se dají fotit z obou stran. :-)) | 22.05.08 - 9:09 |
| 151.016-3 | Krá(y)sa, nesvítilo slunce přes nějakej slabej mráček podle tý homogenity osvětlení ? [*5] | 21.05.08 - 21:12 |
| T 478.3001 | Mnojo, pan Bazala nezklamal :-) paráda 5* | 20.05.08 - 18:42 |
| 240.030-7 | Pěkné, zase něco jiného než na co jsme tady pořád zvyklí 5* Ale koukám že slováci dělaj soupravy ze všeho co maj k dispozici. :-)) | 16.05.08 - 12:14 |
| 749.247-3 | DR: protože tohle řazení je úplně zbytečné - sem bych dal opravdu 842+Btn apod. K tomu ovšem musí být splněna jedna důležitá podmínka - ta 842 být k dispozici ! Jinak autora samozřejmně schálim :-) 5* | 14.05.08 - 18:10 |
| 363 | A pak že na 170 nejsou fleky. | 14.05.08 - 18:06 |
| 363.061-3 | To musel mít ten fíra radost, když byl focen pomalu na každym kilometru, jen mezi Hořovicema a Berounem vim o pěti lidech :-) | 14.05.08 - 14:46 |
| T 679.1578 | Bazala opět boduje (jako vždy) :) 5* | 14.05.08 - 11:52 |
| 754.059-4 + 754.058-6 | Utáh, ale jelo by to mizerně při výkonu 1,6 kW/t nehledě na to že jeden tento vagón je o 17 tun těžší než klasické Btčko. Takže 17×VSOE = 25×Bt | 12.05.08 - 21:59 |
| 842.028-3 | Navíc brzy již historický. Ještě nutno dodat, že se to týká jak soupravy tak mechanik. | 11.05.08 - 20:25 |