:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Rabín":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 753.370-6 | Keprt: také si pamatuji, že začátkem 80. let kolovaly fámy o tom, jak v ŽOS Chomutov nastavují tmel sádrou, aby rychleji tuhl a zároveň ředí barvy Jarem, aby se snáze roztíraly. Výsledkem toho údajně bylo, že lak vozu při větším mrazu opadal včetně tmelu. Nicméně si pamatuji, že jsem pár takových vozů viděl - a byly to obvykle přívěsy k M 296 nebo "krátké Balmy". | 12.08.15 - 13:22 |
| 810.150-3 | Krásná zimní idylka, škoda jen toho zákrytu zadního konce posledního vozu s "pískáčkem" nebo co to je. Je vidět, jak tam letos i v nejhlubší zimě bylo zoufale málo sněhu. Pro provoz železnice sice dobré, ale pro lyžaře horší... | 12.08.15 - 13:19 |
| 753.370-6 | Dost mě zaujal ten "smíchovák". Vypadá, že je krátce po "štětkové generálce" provedené nejspíš v nedaleké ŽOS Chomutov, pokud tehdy ještě fungovala. Pro nepamětníky podotýkám, že stávala v místech dnešního Globusu za nádražím... Během dalších pěti let tyto vozy zmizely téměř beze zbytku. | 11.08.15 - 8:38 |
| E 422.001 | 100.001: Skoro žádný zájem... Jaký také mohl být, když o tom vědělo "jen pár informovaných"... V každém případě ale lepší než 113+2xBtax. | 02.08.15 - 8:54 |
| 841.065-6 | Svezl jsem se "sesterským" (nebo snad "bratrským"?) vozem u D-VBG na vlaku Trilex mezi Rybništěm a Libercem a ten vůz jevil značné známky opotřebení. Pravda, byl asi o dost starší než "pavouky" ČD. Jsem ale zvědav, jak budou vypadat naše "pavouky" - třeba ty na Liberecku - po nějakých 10 letech provozu... | 17.07.15 - 23:57 |
| SM 488.0023 + SM 488.0024 | Nějak nemám rád v této souvislosti slovo "retro". Podle Wikipedie: Retro = obecné označení pro něco minulého, zaniklého, bývalého, může se jednat o označení pro cokoliv zpět v čase. Může se jednat jak o předponu k jinému slovu tak i o samostatné slovo. Takto natřené a nápisy opatřené vozidlo výše uvedené definici určitě nevyhovuje, protože má mnohé současné prvky (logo ČD, nápisy podle dnešních zvyklostí, žlutá hrana pluhu, klimatizace stanoviště atd. atd.). Jakékoliv vozidlo s tzv. původním nátěrem je vždycky větší či menší kompromis. Spíš bych v této souvislosti použil něco jako "historizující barevné provedení"... V žádném případě to však nezatracuji, naopak, oko šotoušovo to potěší... | 17.07.15 - 23:46 |
| 181.213-0 | Také mi to drhne. Pod Google Chromem funguje o trochu lépe než pod Explorerem, ale také nic moc. | 16.07.15 - 13:54 |
| 193.823 | Astartoth: čím to asi je, že český nezávislý dopravce raději sáhne po tomto odporném krámu než po "skvělém" domácím výrobku? | 08.07.15 - 13:34 |
| 99.749 | No, taková venkovská idylka dávných časů. Parní vlak v zimní podhorské krajině (tedy až na modernizované vozy), samoty, koně... Podobné záběry se občas vyskytují v zahraničních filmech typu "červená knihovna" :) | 08.07.15 - 13:28 |
| 65-0947-5 | Pro mne bylo už někdy v 80. letech překvapivé, že ten asi 40 km dlouhý úsek z Constance do Mangalie není elektrifikován, když tam jezdí dálkové vlaky z celého Rumunska a tehdy i ze zahraničí. Ejhle, on není elektrifikován dodnes... Z náhledu jsem si také říkal - co je to za neznámý nátěr na řadě 150 :) | 07.07.15 - 8:45 |