:. Projects
:. Websites
:. Contacts
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "mRKEF":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 714.222-7 + 742.014-4 | celkem pěkné jen se snad ten vlak vzhledem k pozadí a okolí jakoby ztrácí | 30.01.08 - 12:09 |
| 751.093-6 + 751.094-4 | jestli se nepletu tak ta první 094 (je teď k vidění v dvojičce s 101) už byla jednou zrušená | 30.01.08 - 10:47 |
| 310.0134 | o těchto tunelech / galeriích doporučuji již několikrát zmiňované číslo ČD pro Vás o tunelech v ČR (obsahuje zajímavosti, kompletní seznam tunelů v čr atp atp). Asi jedno z nej čísel (aspoň pro takový blázny, jací se zde jistě vyskytují) | 28.01.08 - 21:36 |
| 850.030-8 | už zase ? opravdu to musí být ? :) | 28.01.08 - 21:03 |
| 851.012-5 | grrrr zase 851 :-! | 27.01.08 - 18:53 |
| 750.148-9 | tu oblohu jsi nepěkně zešedivil - vlevo nahoře ti kus zůstal - nachytal si se asi jako já u moji fotky 754 051 | 25.01.08 - 18:49 |
| 163.120-9 | to já to nepopírám že to dělá pěknou fotku - ve švýcarsku to je taky hodně o ty kulise, ale taky je potřeba se na ,,železničním´´ serveru podívat na ten vlak, který je kvalitativně slabší - mimojiné už to bylo i řečeno, takže si to nemyslim jen já ;) | 24.01.08 - 11:48 |
| 163.120-9 | myslím, že nebýt tam ty tatry, tak je to lehce podprůměrná fotka ... | 24.01.08 - 11:42 |
| 754.050-3 | o dvoutaktu se zmiňuju jen okrajově, protože tam výfuk typu roura ven je jen na škodu jako extremni příklad - a myslim, že lokomotivní motor či motor v autě - pořád jde o to samý i když s jinými parametry - vznětový motor 4-taktní pracuje stejně tak ve voze jako v lokomotivě | 20.01.08 - 22:15 |
| 754.050-3 | to Dobromil: to taky neni tak uplně pravda řekl bych - dobře postavené výfukové svody mohou mnohdy na výkonu přidat. A zkus si u auta oddělat svody od motoru a uvidíš jak ti to pojede i když u 4-taktu to myslim takovej vliv mit nebude, ale u 2-taktu je dokonce výfuk bez překážek naprosto k ničemu ;) | 20.01.08 - 1:55 |