:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Rabín":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 163.244-7 | Radek Papež: máte samozřejmě pravdu. Ale na druhou stranu, má železnice 21. století při jízdě opravdu vzbuzovat pocity podobající se spíše jízdě výtahem...? Pikehead: s tím by se dalo polemizovat. Klasické tratě se dají považovat za krajinotvorný prvek; zatímco ty nové nebo nově rekonstruované dost ztuha... | 18.02.16 - 15:53 |
| 163.244-7 | Krásná venkovská atmosféra. Obávám se, že to místo dnes vypadá zcela jinak a že mu to na kráse nepřidalo... Pokrok nezastavíš. | 18.02.16 - 13:57 |
| 498.104 | Mechanika na obrázku je vjezd do Vrbovců (tedy do stanice na území sousedního státu :). Ví někdo z místně znalých, zda je tam také funkční předvěst nebo jen tabulka s křížem...? Jinak fotka s opravdu krásnou atmosférou. | 12.02.16 - 11:46 |
| 750.160-4 | Fíra zastavil a šel si tu krásu vyfotit :) | 12.02.16 - 11:42 |
| 556.036-2 | Ad "modrý rybák": tato bránická hospoda se na akcích vyskytuje už možná nějakých 20 let. Zhruba stejně dlouho jezdí ostravský hospodský rybák modro-krémový anebo obdobně zbarvený jaroměřský "WRlm". A fotky z konce 90. let 20. století jsou tu zhusta považovány za "historické". Berte to třeba jako "generační problém" :) | 09.02.16 - 8:21 |
| T 435.0140 + M 152.0298 | JK ml.: :-):-):-) 5 ⃰ | 06.02.16 - 22:03 |
| T 435.0140 + M 152.0298 | Ad Robur: ten co tam stojí, mi víc než co jiného připomíná pojízdnou radiostanici od Nationale Volksarmee der DDR. Že by společné cvičení armád Varšavské smlouvy "Štít" a radiovůz se šikovně zašil na konec železniční stanice a schoval za hektora, aby jej nikdo nenašel? A že by příslušníci NVA z důvodu většího utajení odstranili výsostné znaky? | 05.02.16 - 8:06 |
| 810.635-3 + 742.013-6 | Sunutím se také jezdívalo Kunčice n. Labem - Vrchlabí (v tomto směru). Dokonce tam bývaly hytláky s bílými světly dopředu na balkonku; sunutím tam jezdívaly i 810+Baafx (tedy pokud se náhodou někdy jelo s vlekem, ale to bylo dost vzácně ve vrcholné lyžařské sezoně co přípoj od víkendového pražského rychlíku, ale to byla tak 2. polovina 90. let) a kdysi dávno se také z Kunčic sunuly přímé vozy Praha - Vrchlabí (pomocí 434.2 nebo 556.0). Ale i ty sunuté Mn (nebo snad Pv) už jsou asi minulost. | 02.02.16 - 8:24 |
| 01.1066 | Také mi to nedalo... Funtensee podle textu ve Wikipedii "nemá příliš velký význam pro teplotu okolí". Patrně se jedná o mrazovou kotlinu nebo něco podobného - podobně jako u nás ta "rekordní" místa v okolí Kvildy nebo Šindelová v Krušných horách. Pozoruhodné je, že jezírko Funtensee (u Berchtesgadenu) leží v téměř shodné nadmořské výšce, jako vrchol Sněžky (1601 m). Jako nejnižší teplota na obydleném místě uvádí německé weby Hüll (část městečka Wolznach v Bavorsku) -37,8 st. dne 12. února 1929 (tedy v rozmezí několika málo dnů s naším rekordem v Litvínovicích u Českých Budějovic). Nicméně ta pocitová teplota fíry musel být docela běs a také mohlo být dobré na ten záběr čekat za toho téměř holomrazu. Odměnou musel pak být ten zrakový, sluchový a čichový vjem :) | 01.02.16 - 16:09 |
| 362.110-9 | Krásná nostalgie a ten rezavý most barevně ladící s podzimním listím do ní hodně přispívá. Za pár let tu bude všechno jinak... Nikdy mne nenapadlo, že fyzikální ústav nad Albertovem je takto skoro přesně v ose železničního mostu a že i odtud je vidět ten hnusný svítící bilboard na vinohradské straně Nuselského mostu. A že se na něm (na mostě) stále skví nápis "Alicin most". Už hodně dlouho (30 let?). Ta Alice už bude dáma v letech :) | 29.01.16 - 10:05 |