:. Tervek
:. Weboldalak
:. Elérhetőségek
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Jiří Navrátil":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 753.109-8 | Ten ořez a kompozice celkově jsou divné, pro takto krátký vlak... ale taky s tím mívám problém, zvlášť pokud mě kratší délka třeba překvapí. Tady by asi bylo řešení fotit u toho dalšího telegrafního sloupu více natelené a ořezat, ubylo by tím i nebe, které není nijak extra fotogenické. | 19.01.18 - 20:01 |
| 240.109-9 + 240.108-1 | Na flickru Šimon píše, že jsou to pražce, ale nějak se mi to nezdá... https://www.flickr.com/photos/128269937@N07/39629354731 | 13.01.18 - 0:11 |
| 151.004-9 | Podle mě je to trochu nedojeté, nebyla by lepší další v sekvenci? Jinak mám skoro pocit, že na rampě jsou častěji šotouši než její zřizovatelé :) | 02.01.18 - 19:17 |
| 122.049-0 | Bez tyče je to flek celkem o ničem, s tyčí super. Ještě dobré, že obě pole jsou zelená, to taky málokde v tomto období vyjde. | 28.12.17 - 17:40 |
| 383.101-3 | Rubmgaakutkt: zkus wikipedii, není tam úplně všechno, ale základy tam jsou :) https://cs.wikipedia.org/wiki/Siemens_Vectron Vectron MS, vícesystémová lokomotiva s výkonem 6400 kW a maximální rychlostí 200 km/h - jiné provedení se asi ani nedělá. Provedení osobní a nákladní už asi ani nemá smysl řešit. | 27.12.17 - 18:32 |
| 383.101-3 | Hej, nakonec ten nátěr není vůbec zlý. Akorát škoda, že to není někde se sněhem... jinde jsem viděl slovenských vectronů se sněhem mraky :) | 26.12.17 - 19:31 |
| 470.004-3 | Minimálně by bylo vhodné začít vykupovat pozemky pro rozšíření na 4-kolejku, ideálně s odstraněním propadů rychlosti jako oblouk u Velimy apod. | 23.12.17 - 19:52 |
| 470.004-3 | Nejen že hrozí, ale na spoustě míst už pomalé jízdy jsou nebo byly... vpodstatě se postupně rozpadají všechny výhybky na rameni Český Brod - Kolín. Na trati to není tak hrozné, ikdyž část pražců je taky zralá na výměnu kvůli trhlinám apod. | 23.12.17 - 0:22 |
| 470.004-3 | Ono nejspíše i ten zánovní válec skončil v propadlišti dějin :) | 22.12.17 - 12:21 |
| 1353 | Ta trať vypadá poněkud dvoukolejně... díky čemuž není vlak schován za zábradlím :) | 20.12.17 - 21:25 |