..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "zirecek":

  1 ... 81 82 83 84 85 ... 214      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
M 262.1002Fotce by více slušely jiné expoziční parametry a vhodnější zpracování v PC.
Pro mne je šum částečně rušivý, fotka je plochá, kresba asi taky dostala na frak vyšším clonovým číslem.

Osobně bych užil nižší ISO, nižší clonu. Na místě bych vyfotil 4-5 výrazně odlišných expozic (mezi snímky bych volil rozdíl cca 2 EV), které bych měnil úpravou času snímání. V PC pak udělat pořádně HDR.

Vyvolávat takový snímek, který je náročný dynamickým rozsahem, z jednoho vyfoceného RAWu mi připadá jako velká škoda, když už jste realizovali takovou akci. Udělat v terénu více snímků, kde jen točím na ovladači těla čas a sleduji hodnoty expozice v hledáčku, cvakám spoušť, pak to prohnat HDR programem, není časově o moc náročnější než editace klasické "ŽP krajinkářské" fotky za plného násvitu.

Pak by se tato fotka parádně vyjímala na pořádném plakátu, už ji vidím někde v muzeu na stěně nebo na dveřích v depu, :-).

Neříkám, že můj postup je ideální. Můj postup vznikl tím, že mě k němu dokopali někteří v diskuzi, jako třeba Martin Grill, za což jsem rád, :-). Vznikly tak například tyto snímky:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/zkz119.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/sbb188.jpg		20.11.13 - 7:07
380.004-2Ešus: To je vidět, kam dnešní mentalita směřuje: Neustále odsuzování všeho bez znalostí souvislostí, typické české kopání nejlépe do všeho, internetové anonymní zvracení negativností; stejně jako nyní i já činím, :-D.19.11.13 - 6:45
464.102Zajímavá konfrontace editů, kompozic a hlavně bodování u obdobných fotek:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/parni-lokomotivy/4641/4641034.html		12.11.13 - 21:01
471.032-3"Je v ní totiž na co koukat!" Na klasické letní obloze je také na co koukat, u oblohy s mráčky je také na co koukat (možná i na více věcí než zde). Spíše bych to popsal tak, že varianta zde je méně častá a ještě méně častěji vyfocená. Proto na to pozorovatel hledí, protože je mu to poněkud vzácné, nic víc, :-).10.11.13 - 11:53
742.505-1 + 742.501-0Myslím si, že expozičně druhý snímek mohl být udělán i po/před vlakem pro částečnou úpravu výpalů v oblasti osvětlení, tabulí, oken budovy. Případně při jiných snímcích mohlo dojít k opakovanému aranžmá, aby se členové rodiny pokud možno vůbec nehýbali. Předpokládám, že někteří ostatní výše uvedené pochopí spíše jako radu než hnidopišství.
Jinak velice pěkná momentka s lidmi, kteří to pěkně oživují, :-).		10.11.13 - 10:59
380.004-2Velice pěkný záběr, již nějakou dobu také pokukuji v této oblasti po nových sjezdech, nájezdech, ze kterých "by to šlo". Osobně by se mi více líbila lokomotiva zachycena zpět blíže ke stožáru TV, čímž by možná byla i menší deformace lokomotivy širokoúhlejším záběrem a nebyla by tak k okraji snímku.10.11.13 - 10:52
Autoportrét se třemi kafemlejnkyTři kafemlejnky snad chápu (třetí je stín). Není mi jasná asociace autoportrétu, když na dispeji není reálný záběr viditelného pozadí. Zajímalo by mne, jak snímek vznikal. Možná někdo jiný odhalil možný postup, :-).09.11.13 - 11:18
BM73Upravena původně nafialovělá oblačnost.09.11.13 - 11:05
150.225-1Ty brďo, kam jsi to vylezl, to je ze stromu přímo u trati? :-)
Parádní, neokoukané místo, pěkná vzpomínka na levostranný provoz na Ferdinandce.		08.11.13 - 17:23
EU07-244Jiří Kocurek: Nezakazuje, je pouze omezení na minimální poloměr oblouku a převýšení. Tyhle hodnoty na stávajícím brněnském nádraží splněny nejsou.
mahathma: Dívám se na Polsko i z hlediska rekonstrukčních staveb na železnici a z hlediska názoru stavebních firem, které tam pracují. Zkráceně se dá říci, že se mají dlouhou dobu stále kam vyvíjet z hlediska technického.		07.11.13 - 15:14