Komentáře uživatele "A.N.":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 751.084-5 + 751.035-7 | Chary: Ten rozbor samozřejmě nikdo z nás nevidí, klidně si můžem myslet, že se hodnotilo 2,3,2,5,5..protože ten rozdíl 10/6 je výrazný. Pak se tedy ptám, co vede lidi dávat trojku? je na fotce nějaký výrazná chyba? 3-pěkné? to bych spíš řekl průměrné, normální, obyčejné. Dle mého jsou horší fotky s vyšším hodnocením. Tolik můj názor, nikomu ho nevnucuji a je spíš jako vždy adresován těm, kteří dávají nízké hodnocení bez toho, aby případně řekli co je na fotce špatně. (neodeslání včerejšího dovětku byla možná chyba techniky,bo jsem to odklikl, ale už se zpět na stránku nevrátitl) | 14.01.14 - 9:30 |
| 751.084-5 + 751.035-7 | že by se komentář na rozdílné hodnocení neodeslal? Ptal jsem se proč je 10/6. Z čehož mám pocit, že někdo sem úmyslně dává nízké hodnocení bez toho, aby to zdůvodnil. | 14.01.14 - 8:17 |
| 751.084-5 + 751.035-7 | Ještě koukám, že barvu nataženou na kozy měl Pardubák na svých 751.354, 372. Zelená 357 to již neměla. | 14.01.14 - 7:22 |
| 753.783-0 | Otázka zda-li se ta editace podaří ještě letos? | 14.01.14 - 6:32 |
| 751.084-5 + 751.035-7 | M.Klecán: jo pravda! červená je pouze přes okna, ale ne na kozy. Varianta SR je lepší řešení, protože to zamaskuje špínu, co se usazuje na těchto místech a nelze jí jen tak při běžném mytí odstranit. Koukám můj dotaz na rozdílné hodnocení nějaký aktivní Topič vymazal. Takže se opět díky cenzůře nedozvíme co je na záběru špatně...asi je to tajný! | 14.01.14 - 6:30 |
| 751.084-5 + 751.035-7 | z českých můžem vzpomenout třeba 751.101 nebo tmavší 751.104. | 13.01.14 - 20:04 |
| 742.431-0 | Blatno - Toužim v X dny a PP, přednostně UT,CT. Dvojče je-li větší zátěž víc jak 6x lož. Podrobnější pojednání doporučuji vyhledat v časopise Dráha, tuším rok zpět a jmenovalo se to "nákladní vlaky pod Vladařem" ... Druhá 742 přetah? odkud a kam? leda z lesa do jiného lesa, protože v této oblasti v okruhu 100km nic není. | 07.01.14 - 7:11 |
| 242.203-8 | JTB: to jako fakt? to je drsný! aneb závada se projevila, on ten svršek bývá taky dobře vymlácený a k tomu ještě šrotová loko... Plzeň má vůbec výborné stroje. Stačí vpomenout 2 po sobě jdoucí směny s 363.071 na Cheb. ARR volba 70 a loko jede 65, pak plusneš a loko jede 85...obě brzdové jednotky makají, kolegovi se jedna sekla, další směnu mně makají... tedy do okamžiku objíždění soupravy v Chebu, kdy loko opět brzdit nechtěla. Plzeň... takové "vzorné" depo! Proč se tedy divit ohledně plecháče... | 03.01.14 - 11:07 |
| 242.203-8 | plechovky teď zachraňují pouze pokusy o wtb. Nutno dodat, že k GVD 13/14 ř. 242 opustila své pozice z Velenici, částečně i z tratě 225, další redukce kolem KV...atd. Již nyní je jasné, že pár kusů je u ČD nedbytečných - viz i tahle 203. A bude hůř. Nakonec oblast Ohře možná opustí klasiky úplně a to i na R. Jak říkám, podceňovat focení strojů, která třebas nejsou tak in jako brejlovci se taky moc nevyplácí. Za čas opět vyvstane moje oblíbená otázka: kdo to tam má? viz i tahle fotka: ani ne 2 roky stará a už je její dokumentační hodnota poměrně vysoká a to jak v případě vlaku tak i co se týče loko. | 03.01.14 - 9:30 |
| 242.203-8 | Pro neznalce a různé rýpali v podobě rádoby vtipných příspěvků: jedná se o tzv. chebský nátěr, který se vyznačoval právě kombinací těchto barev (červená šedé ev. béžová + žlutý pruh), pocházející z konce 90 let, tedy žádný PUR se zárukou věčnosti. 203 to má bohužel nejspíš spočítané, vzhledem k najetým km a celkové nepotřebnosti této řady u ČD. | 02.01.14 - 19:41 |










