..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Rabín":

  1 ... 76 77 78 79 80 ... 235      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
T 669.0001ZŠ: pamatuji T 669.0/1 (nejspíš vršovické) na Smíchově společném nádraží (buď zálohy nebo přetahy do Vršovic na ranžír, 70. léta). Takže bylo možné, že se třeba jako postrky mohly na Semmering občas podívat (nikdy jsem to však neviděl). Jinak máte pravdu, že v čele vlaků do Hostivic bývaly z šestikoláků opravdu jen Sergeje.18.09.16 - 21:49
162.114-3Ví někdo, co jsou ty tabule se třemi různobarevnými pruhy nahoře na sloupech TV? Dosud jsem si toho nikde nevšiml. Souvisí to třeba nějak se sekcí v pozadí?18.09.16 - 21:39
M 260.001Krásné místo, krásné vozidlo, jen ten prověšený kabel působí trochu rušivě, obzvlášť ta část trčící přímo do nebe - stahuje pohled. Nešlo by s tím něco udělat...?13.09.16 - 20:25
T 334.090stoupa: v raných 70. letech pamatuji T 334.055 na smíšených vlacích Čelákovice - Mochov a zpět, což potvrzuje Tvou hlášku :)13.09.16 - 18:32
ATR 220 Tr (Pesa)Pěkné. Jak vidno, musel být most při stavbě tratě ještě trochu dostavěn, čímž se stal více ďábelským :)12.09.16 - 8:01
471.020-8Proc nemohl byt ve Strancicich podchod...? Nadchod ma min. dvojnasobny vyskovy rozdil nez by mel podchod. A to, ze nejsou nastupiste u vedlejsich koleji pristupne v urovni povazuji za hrube sikanovani cestujici verejnosti...09.09.16 - 23:08
434.2186Pěkné, pěkné! Ale nelíbí se mi, že v Nuslích tak málo důvěřují vládě pracujícího lidu. Náčelníka depa pozvat na kobereček za nedostatečnou politickou práci!09.09.16 - 12:13
471.020-8Ano. Budova je opuštěná (resp. stal se z ní obytný dům), omezený prodej jízdenek je v podchodu. Podobně dopadly i Říčany... A nechtěj vidět Strančice - naprosto nejstrašnější nádraží v Čechách - např. na žádný peron se nedostaneš bez mnoha schodů a dalších překážek, výtahy věčně nefungují... (na to, že dostalo nějaké ocenění nesmíš hledět, to se hodnotí podle objemu utracených peněz z EU). Inu, pokrok nezastavíš...09.09.16 - 12:02
464.202Libore, můžeš si představit, že je to elegantnější zástupkyně řady 524.13 :)
A při troše náhody - jako nové jezdily mj. Praha - Jihlava, takže skoro v regionu, tak v nějakém mimořádném výkonu, třeba jako náhrada něčeho lehlého...		31.08.16 - 9:38
M 262.018(gp): proto první série při naboření touto stranou tak ráda hořela...20.08.16 - 22:19