| Fotka | Zpráva | Datum |
| 749.146-7 | Právě že já jsem to porovnal. Tahle fotka se proti té původní klátí o 1,3 stupně. Pokud budu brát, že je to foceno téměř se stejného místa, ne-li přesně, a nalícuju si ty fotky na sebe, tak tahle je jen mnohem volněji komponovaná, ale tahle se prostě kácí a jde to vidět už z fotky, ani to nemusím měřit. Právě tím přeměřením (vodorovná linie madel pod světly) se provalí skutečnost - 1,3st. Na té první jsou naprosto rovně. Takže jedna z nich se kácet musí a jelikož se zjevně vlak do tunelu stáčí z tohoto pohledu doleva, tak to bude tato. | 02.05.06 - 12:34 |
| 810.643-7 | Á tak tohle je mnohem hepčí. | 01.05.06 - 10:47 |
| 163.099-5 | Jako prvotina dobrý, ale příště pozor na linie, tady tomu chybělo málo. | 30.04.06 - 11:59 |
| 810.207-1 | Jestli to spíš nebude návěstidlo pro jinou trať. Vlak jede v tuto chvíli po 071 a ten klacek je pro 061. | 30.04.06 - 11:53 |
| 749.140-0 | Copak tmavé čelo, ale kompozičně je půl fotky dost prázdná. Tohle by se muselo řádně řezat. | 29.04.06 - 20:13 |
| 754.008-1 | když už to je klasicky pole-trať-mašina, tak by to před vlakem mohlo být alespoň krapet volnější | 29.04.06 - 15:04 |
| 742.282-7 | Čelovky na mosty podobného typu jsou docela vděčné téma. | 29.04.06 - 15:04 |
| 749.256-4 | Nad touto fotkou přemýšlím už delší dobu a říkám si, jak by to vypadalo, kdyby a) nebyla bližší závora přes mašinu; b) byla na snímku celá silnice za kolejema. Obojí by znamenalo dosti zásadní zásah do kompozice, a myslím, že toto se autorovi povedlo asi nejvhodněji. | 29.04.06 - 15:04 |
| 750.103-4 | Já bych neváhal to trošku ořezat všude. Ale jen trošku. Zhruba asi třetinu mezery mezi čelem a levým krajem, ten samý objem zprava, a adekvátně shora sdola na formát 4:3. Čili si představ tohle oříznuté rovnoměrně asi na 840x630. Ale samozřejmě to dělej z originálu. A při té příležitosti bys to mohl jemně doostřit. | 29.04.06 - 14:52 |
| 151.001-5 | pěkný to je | 27.04.06 - 19:42 |