:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Rabín":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| Đ12E-634 | Jak je to s levostranným provozem ve Vietnamu? Na této adrese https://books.google.cz/books?id=wVhYmtY9pUIC&pg=PA155&lpg=PA155&dq=%C5%A1m11+pro+vietnam&source=bl&ots=X11K-zo_98&sig=dhxgfSeN0EzWSk4Zj5UoSQXGJoo&hl=cs&sa=X&ved=0ahUKEwil06q7ucjYAhVnLZoKHQk6B_EQ6AEIOjAD#v=onepage&q=%C5%A1m11%20pro%20vietnam&f=false (kniha o autobusech Karosa Š 11) lze najít československý autobus ŠM 11 ve Vietnamu a má dveře na pravé straně... Dále např. zde: https://imhd.sk/ba/popis-typu-vozidla/54/Karosa-B-731-Karosa-B-732 (podkapitola "Opis") se lze dočíst, že některé vozy Karosa B 731 a 732 dodané do Bratislavy byly původně určené pro Vietnam. To by také s levostranným provozem moc nehrálo. Anebo je levostranný pouze provoz na lávkách na železničním mostě podle vzoru "choďte vlevo"...? | 08.01.18 - 14:22 |
| 1116.067 | Zobrazený vlak je Nice - Moskva? | 08.01.18 - 11:50 |
| Đ12E-634 | Poutavý je ten dvojstup motorkářů po boční lávce. Opačný směr jede po druhé lávce nebo je to provoz ve stylu ráno tam do práce a odpoledne zpět domů? | 08.01.18 - 11:47 |
| 89.7568 | Libore, použít při stavbě modelu naší 97 resp. 310.0 pojezd od modelu pruské T3 určitě lze, ale je to v každém případě poněkud kompromis, ty rozměry nesedí tak úplně: viz 97: https://cs.wikipedia.org/wiki/Lokomotiva_310.0#/media/File:%C4%8CSD_Class_310.0.png (průměr kol 980 mm) viz T3: http://www.locomotives.com.pl/Freight%20Tank%20Locomotives/TKh1_sc.htm (průměr kol 1 100 mm) | 07.01.18 - 23:23 |
| 720.040-5 | Mmch, to, že parní lokomotiva zůstala skryta ve tmě má nějaký hlubší smysl? | 05.01.18 - 15:59 |
| 52.7596 | Bohužel tato krásná lokomotiva utrpěla 30. prosince 2017 lom pístní tyče na levé straně a je momentálně nepojízdná - viz: http://www.eisenbahnfreunde-zollernbahn.de/ Na již sjednaných jízdách (např. o nadcházejícím tříkrálovém víkednu) ji nahradi V 100 2335. | 05.01.18 - 9:12 |
| 470.004-3 | Také nostalgie. Koridor v těch místech stojí už přes dvacet let a kde je konec tenkrát zánovnímu Krakenovi... | 22.12.17 - 12:01 |
| 851.028-1 | ...a ani fíru nevidět :) Asi stojí vedle traktoristy... | 22.12.17 - 11:59 |
| 477.013 | Nádhera. Klasická pára v jednom z nejkrásnějších úseků v síti SŽDC. | 20.12.17 - 16:27 |
| 742.037-5 | Pokud vím, tak T 466.2037 (742 037) je 10 000. lokomotiva vyrobená v ČKD, tuším v roce 1977. | 19.12.17 - 23:01 |