:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "classic 90s":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 751.129-8 + 751.196-7 | Krááása! Tenhle týden vůbec jsou zde panoramatické perly z krajin různých... :) ...ale teda zaposlouchat se do vlaku jedoucího opačným směrem, ten se musí údolím ozývat pěkných pár minut, než zmizí za obzor... | 15.02.13 - 23:09 |
| 754.045-3 + 754 | NIcKON, Drahoš: nedalo mi to, a schválně jsem zkusil v googlu "jaroslav kocourek ragulin" a výsledek je: http://www.prototypy.cz/WEB/zobrgal.php?gallery_name=T679_2g0 Snímek není sice u Novohradského tunelu, nýbrž u Babického (č.4) a ne severní portál, ale jižní, ale je to z r.1974, tak možná, jestli to není ono? | 15.02.13 - 22:33 |
| T 679.1544 | Kolego, úžasné, to jsem potěšen, další sergej na trati 26 (260). A vidím, že zde autor narazil na stejný problém jako já, když fotil směrem na jih, vlak jedoucí na sever - slunce nebylo v zádech. :) Ode mě i tak za 5* | 15.02.13 - 11:33 |
| 464.102 | Tak to je teda cool!!! Takhle nasvícená scéna je docela vzácnost - jo holt, nejlepším osvětlovačem je stále to Slunce. :) | 15.02.13 - 10:45 |
| 1016.023 | Opět se kochám krásou jižních sousedů. Moc pěkné. To jsou opravdu dřevěné pražce, nebo jen tak vypadají? | 14.02.13 - 23:39 |
| 754.045-3 + 754 | Díky! Jsem potěšen, že dobový snímek od Novohradských tunelů se Vám líbí, navozuje vzpomínky a dokonce způsobuje osvětu. :) Už pracuji na dalších dílech a chystám vsuvky i z jiných tratí - samozřejmě z 90s... Mimochodem, povšimněte si i vechtrovny, která už tehdy držela silou vůle a dnes tam není vůbec. viz snímky Miloše: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/363763.jpg http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/560085.jpg a Tomáše Kubovce: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/680625.jpg str: taky některé věci dohledávám právě přes google, wikip a spol., takže jen šiřme znalost o železnici co nejvíce. :) Rabín: dík za ocenění, ta "prostřední" kolej byla ještě "horká" od nedávno ukončeného provozu - k přepojení do nového tunelu došlo snad 19.11.1992, každopádně provoz novým tunelem začal pro veřejnost "v sobotním podvečeru 19.prosince 1992..." jak psal dobový tisk Blanenska (ten článek mám ještě vystřižený a mimochodem snímek k němu přiložený mě inspiroval k vytvoření této fotografie, ovšem onen novinář měl více štěstí, protože levý vlak mu "dojel" a pravý "neujel".) :)) | 14.02.13 - 17:59 |
| 754.045-3 + 754 | Vlevo Os4709 ČT-Brno, vpravo Os4708 Brno-ČT. Vlevo Novohradský tunel "made in Kaisertum Österreich" 1849, vpravo Nový novohradský tunel "made in ČSFR" 1992. :) | 13.02.13 - 21:01 |
| 754.045-3 + 754 | Dříve jste mohli vidět: Díl 5 Jelení skok - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist590.html Díl 4 Adamov - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist630.html Díl 3 Údolím Svitavy - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist643.html Díl 2 Babická tunelovka - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist640.html Díl 1 Odjezd - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist634.html | 13.02.13 - 19:29 |
| 242 | Zajímavý námět s atmosférou probouzející se jižní Moravy. Vlakem na výlet na zámek Lednice. :) | 13.02.13 - 18:57 |
| 751.004-3 | Pavel Martoch: dík. Chary: no jo, s Najbrtem je potíž v tomto ohledu... :-DD | 13.02.13 - 11:07 |