:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Jiří Navrátil":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 383.003-1 | Taky se mi to moc líbí, hezky zvládnutá kompozice, výška a ohnisko tak akorát :) Dole v popředí to jsou brázdy s bramborama? | 25.05.21 - 19:59 |
| 1216.210-5 | Proslavené pole nad třebešickým esíčkem poskytuje dopoledne i pohled na druhou stranu - směrem ke Kutné Hoře a dominantě Malešovské pahorkatiny, kopci jménem Kaňk. Tento 353 metrů vysoký kopec je silně poddolován převážně těžbou stříbra a dalších drahých kovů. Ta dala tvář zdejší krajině a především městu Kutná Hora, které díky ní ve středověku dobře prosperovalo. Na kopci Kaňk je dobře vidět rozhledna Havířská bouda, o trochu hůře pak památník hornických bouří v 15. století. | 21.05.21 - 19:50 |
| 193.696-2 | Česká železnice mění každým dnem svou tvář. Aktuálně vznikající odbočka Cerhenice už má novou technologickou budovu a sloupy TV, zanedlouho začnou výluky spojené s výstavbou vlastní odbočky tvořené dvěma kolejovými spojkami. Slovácké expresy byly donedávna doménou řady 371, ale pár měsíců zpět pro tuto linku pronajaly ČD vectrony. Doteď jezdily v čistě bílé barvě, ale aktuálně už dostávájí reklamní polepy na produkty ČD. Akorát ta řepka je věčná a na pole v české krajině se vrací s železnou pravidelností :) | 21.05.21 - 19:23 |
| 750.371-7 | A.N.: Dovol malé porovnání např. s tvojí fotkou z roku 2001, kde použitá technika byla podle mě srovnatelná https://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/753/753620.html | 15.05.21 - 17:15 |
| 183.001-7 | Kdo by to řekl, že první novodobá pevná jízdní dráha je v provozu již skoro 16 let. A ještě zajímavější, že po takové době na ní pořád lze potkat klasický šestikolák. Docela hezký článek o budování této pevné jízdní dráhy třeba na http://spz.logout.cz/infrastruktura/pjd_1.html | 02.05.21 - 20:58 |
| 362.110-9 | Neobvyklý pohled kousek před Světlou nad Sázavou - zapůjčené plzeňské eso na Os 5909 a čerstvě odkřovená trať v úseku z Josefodolu do Světlé nabízející několik neokoukaných pohledů. | 02.05.21 - 17:18 |
| 754.061-0 | Tuší někdo, co nám vlastně chtěl Jarda touto sérií fotek říci? :) V posledních měsících byl téměř neaktivní a najednou toto, jeden den vyšlo dokonce 7 fotek... chyba systému? Většinou píše zajímavé komentáře, tentokráte ani slovo... | 30.04.21 - 20:28 |
| 362.171-1 | Téměř před 10 rokama probíhala v tomto úseku každoroční pravidelná výluka spojená s čištěním štěrku, výměnou kolejnic, případně pražců apod, prostě rozsáhlejší opravné práce. Říkali jsme si, že do stavby tunelu by to už mohlo vydržet. No nestalo se a po 10 letech se bude úsek komplet obnovovat ve stávající stopě, protože tunely jsou v nedohlednu :) | 20.04.21 - 6:36 |
| DH 417 | Krajina v Maroku mi připadala velmi suchá, ale v zimním období je to ještě dobré. Stejné místo v srpnu vypadalo ještě výrazně sušší https://www.flickr.com/photos/128269937@N07/49188439488/ | 18.04.21 - 13:41 |
| 750.711-4 | Často bývá problém, že ač jsou v nádražích funkční nakládkové koleje a plochy vhodné k nakládání dřeva apod, tak tyto plochy dráha pronajala/rozprodala různým subjektům, s nimiž není možná domluva ani na krátkodobém pronájmu za rozumnou cenu. V horším případě jsou nakládkové koleje nesjízdné nebo dokonce zrušené, v moderním pojetí má stanice 2 dopravní koleje a jeden většinou nevhodně umístěný šturc. | 16.04.21 - 18:22 |