Komentáře uživatele "Chary":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 854.207-8 | Pro mě má větší váhu slovní hodnocení, ze kterého se dozvím něco platného. Ale vždy jsem měl dojem, že se hodnotí fotka a ne autor. Stejně jako je blbost dávat bonusy nebo malusy za vozidlo (fuj oprejskaná gorila, jéé bájo skleník) tak je nesmysl zohledňovat autora, ne? Co kdyby autor nebyl vidět? Možná zauvažujeme nad další úpravou galerie ;-) | 17.12.07 - 17:33 |
| 810.585-0 | fávorit ;-) | 14.12.07 - 19:34 |
| 751.080-3 + 751.104-1 | Petr Sváda: ano, je několik "stylů", kterak fotit železnici. Někdo rád krajinovky, někdo "pěkně velkou mašinku ve stanici". Lidi jsou různé... Kdybych ovšem dělal kalendář, asi bych spíš vybíral z krajinovek než ze bum-mašin ;-) | 13.12.07 - 17:06 |
| 814.201-0 | žralok, můžeš mi připomenout která fotka to byla? | 11.12.07 - 23:31 |
| V 43.2303 | No já nevím jak to dělají na Budapes Keleti, ale na Masaryčce je mandarinka, která vytáhne odvěšenou soupravu, lokomotiva vyjede do zhlaví, mandarina soupravu zatlačí zpět, odjede a na soupravu najede vlaková lokomotiva. | 11.12.07 - 21:15 |
| 754.076-8 | JS: nerob z toho prosim ta vseobecne pravidlo, pretoze to tak nie je zde se mj. píše http://www.zelpage.cz/detail_photo.php?photo=680350 JS: ...poslednym trendom v zeleznicnej fotografii je nefotit svatobrany... Juraji, prosím tě, nerob z toho všeobecné pravidlo, ani žádný trend, protože to tak nie je. Je to jen tvůj subjektivní názor. | 11.12.07 - 19:54 |
| 754.076-8 | Osobně si myslím, že je to celé s těma bránama trošinku jinak. Správcům želpage nevadí ani "brány", ani "mimo brány". Správcům vadí zbytečné kolize, v tomto případě nazývané srostlice. Znáte takový ty fotky "tohle je Maruš na marocký pláži" a Maruš z hlavy roste palma? Nemusíme ani daleko do Maroka, takové různé efektní příčesky v podobě lamp, stromů a pod. by se i v tuzemsku našly v hojném počtu. A tento "hlavový tuning" se ve fotografii jaksi moc nenosí. Výjimkou buď případy, kde se tomu prostě chca nechca nelze vyhnout, ať hustotou trčících příčesků, povahou hlavního objektu nebo úhlem focení. V případě železniční fotografie je to lokomotiva, které z čela roste sloup trakčního vedení, a mašinka pak vypadá, že si stále vozí ty své dráty sebou. Prostě má svůj vlastní sloup. Z čela to trčí zpravidla velmi blbě. Zajímavé, že jistému fotografovi nevadí tunink v podobě sloupu z čela, a dokazuje to svými fotkami, které dává do zdejší galerie. Ty, pokud neprojdou, jsou v podobě skrínšotu vystaveny na K-reportu a reakce tamních jsou v pravdě zajímavé. Budiž, někdo má rád holky, jinej zase vdolky, někdo nechce mít sloupy z čela, jinému nevadí. Proč ale potom tomu, kterému nevadí sloupy z čela, najednou vadí třeba i příčesky v podobě různých stromů, jako třeba zde http://www.zelpage.cz/detail_photo.php?photo=150108 Možná by si dotyčný měl vybrat, jaké filozofie se bude držet, jestli mu teda "objekty rostoucí z čel" vadí nebo ne. Jinak je totiž slovy jednoho zdejšího komentujícího za cirkusové povolání, a to je ten komentující ještě hodně mírnej ;-) Jak ale píše Přema, každý má svůj názor na věc. | 11.12.07 - 18:29 |
| 150.002-4 + 680.003 | Radekedar: odkdy jezdí pendolina do Bratislavy? A kdy je toto foceno, dle informací o fotografii? ;-) NIcKON, EightyFour: na tak známou firmu, jakým je provokatér Legie, snad nemá ani cenu reagovat, ne? ;-) | 03.12.07 - 18:40 |
| BS 80 | http://slovnik-cizich-slov.abz.cz/web.php/slovo/anfas trvalo mi to asi 15 vteřin, od kliknutí na seznam až po výběr té nejpravděpodobnější varianty výsledku hledání ;-) | 03.12.07 - 17:50 |
| 263.009-3 + 263.011-9 | MildaIV: ano a ne. Každý komprimátor to udělá "trošku jinak", ale výsledek je "stejný", stále se jedná o "nějaký JPG". Ano, hodně úvozovek, protože ze dvou programů ze dvou algoritmů budou prostě dva soubory, které se v detailech liší. Jedná se však o detaily okem zpravidla nepozorovatelné. Když si vezmu hodně detailní fotku a uložím v irfanu na nejlepší nastavení pod mez 400k, proti originálu neuvidím žádné dramatické změny. | 02.12.07 - 23:10 |










