:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "stoupa":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 464.202 | Moc hezký! Obzvláště, že se podařilo sestavit a nafotit homogenní soupravu dokonce bez doprovodného "čtyřosáku". | 15.09.09 - 13:03 |
| 486.007 + 498.022 | OT - pro pamětníky (neb stroje i foto se moc líbí): Asi blbnu věkem, ale: Je historicky reálná tato přípřež v reálu, neřku-li turnusově možná / obvyklá? Barevně asi ne. Na Slovensku možná, avšak ne pravidelně, či turnusově a spíše v černé barvě. Nulkový a jedničkový Albík spolu, nebo lépe dva stejní - tak chodil život. Ale asi fakt blbnu (hlady). | 10.09.09 - 12:44 |
| Kamenice | ... největší chybou je to, že Přerov leží poněkud mimo obyklé trasy mého pohybu ... Nádherně stylově čistý model, rozumná "váha" v detailech. A na rozdíl ode mne autor umí i fotit... | 10.09.09 - 10:24 |
| 4024.138-2 | ... Po udělení pjetky konstatuji: To je tak hezký, že mi ani nevadí, že na předku nejní pára... | 10.09.09 - 9:14 |
| 810.583-5 | Proboha svatýho! To mi nedoklaplo, že v tom je dokonce politika! Tramvajko Terzko promiň! (Půjdu ji zase někdy do Střešovic odprosit). Jináč to Waszyn vystihl dobře. | 08.09.09 - 12:48 |
| U 37.002 | Pro DR (PD): .. no pro případ, že jako já inklinuješ ku stavu, že sklonek jasnozřívého života si užijeme pod stálým dozorem statných zřízenců ... - ostatně doufám, že tadle fotka pomůže nalomit synka, že U 37 je krásnější než IV k a zejména než novodobé 1E1 Sasko porůznu brázdíci ... | 08.09.09 - 12:44 |
| 810.583-5 | ...v mém mládí pomalovaná tramvaj Terezka vozila chovance mateřských škol po Praze. Ale ta byla hezká. Modrá, se sluníčky atakdále. | 08.09.09 - 11:03 |
| 387.018 | A největší průsšvih Drahošu je v tom, že Líza (HO) nalézá se právě v přestavbě (jako u originálu od Švýcary pana Ing. Dolcha t.č. u Škodů z Bay S 3/6) a já z hrůzou zjistil, že se mi snad ta dvojitá dyšna s o trochu vyšším komínkem (proti 475.0, 556, a pod.) líbí víc, než originální komínek (dle kreseb pana Lhotáka k nerozenání od "černokněžnického"). Ještě by to chtělo ukecat synka, aby odsouhlůasil černou barvu a ne škodováckou výrobní zelenou. Neb Líza je jen jedna a i mne v inkriminované době na předmětném rameni, ano tam, kde o kousek dál lišky Bystroušky dávají dobrou noc, určitě vezla k/od babičky. Studente, s tímto přístupem se těch pětek nezbavíte! | 07.09.09 - 13:16 |
| 612.587-6 | Čím to je, že ti Bavoráci ne a ne vypěstovat pořádný plevel .... Za pět | 07.09.09 - 12:54 |
| 41.018 | Pán topič, omlouvám se, známkování se zaseklo a druho pjetku ne a ne dopustiti. Ale připomělo mi to odvážné diskuse v kuloárech FSi (cca 1982), že udělalo-li by se to pořádně, tak formou 1D1 by 475.1 vyšla levněji i z hlediska údržby než coby 2D1 a to kilo by to taky mohlo. Jasně, 41 měla "jen" 90 km/h, 39 věak 110. Kotel Škoda byl ale asi lepčí, než tenhle "reko" DB - taky se spalovací komorou. | 07.09.09 - 12:28 |