Komentáře uživatele "stoupa":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 498.022 | Pane topiči, :-) blahopřeji k dosažení ne-li rovnou čtvrté, tak nepochybně tříapůlté dimenze způsobem postupného vkládání, odebírání a znovuvkládání tohoto půvabného phota. Tímto neotřelým způsobem se na naše obrazovky, i vzdor nemalého stoupání, Albík doslova vřítil za napjatého očekávání, Za odměnu si smíte pustit dle vlastní volby nějakou skladbu od "Fifth Dimension" :-) | 01.11.11 - 11:40 |
| 99.758 | OT - A v Zittau, v průběhu listopádu velikánská výstava jejich klubových kolejišť. Račte tudy: http://www.zimec.de/ | 27.10.11 - 14:18 |
| 753.001-7 | Zel.am: (:-)) Jen si nedělejte legraci, nebo půjdete k pohovoru! 1) Stroj je nezpůsobilý, nemá hvězdu. 2) Topná sezóna se nekoná (na dráze), nemá topnou spojku 3) Uhlí, (i hnědé, brikety jakbysmet) - pouze na příděl z Uhelných skladů po potvzení od MNV (nutno namazat) 4) Pro chaty se nepřiděluje. 5) Pro kamarády z energetiky mouhou doly dodat přímo do stanice či nákladiště blízko chaty či chalupy, ovšem nejmenší odebrané množství je jeden plný čtyřosý vůz - nutno vyložit v předepsané lhůtě. Faktura se nevystavuje, plnění proti kapalnému kolkovnému. Foto - "do plných" | 27.10.11 - 10:33 |
| 01.0509-8 | No a kolik tu (obecně u nás) smí tadle krásná 01. V "techničáku" má 130 km/h. Ryšánek má dobrej nápad, ozřejmit jak se časy mění a zase naopak spáschat dobrý skutek pro ty z nás, co mají aktuální znalost "D1" z opakované četby "Příruřky pro strojvedoucí" z r. 1928, maximálně dle "update" z Príručky pre rušnovodičov tuším z 1957. (Vážně, teď jsem si uvědomil, že jako už neajznbón jsem D1 měl v ruce naposled cca 1980 ...:-) Ale zato mám doma hezké obrázky košových návěstidel l). | 27.10.11 - 10:19 |
| 534.0432 + 556.036 | :-) Tak fakt nevím, jestli jsem toho bůra dal za krásnou fotku, nádherný vlak, moc hezkou krajinu, sportovní výkon výstupu nad trať, skvostné vedení tratě terénem a nebo hlavně vědom si toho, že nejní sranda todle (letos) zorganizovat. | 26.10.11 - 15:03 |
| Ty 51-80 | Topič a Astartoth - OT o DR/DB: Přesná trefa, okolo licence na provoz S-Bahn: Hnedle medle po válce byla jen DR a Německo ve správě 4 vítězných mocnoctí. A i drážní náležitosti byly spravovány dle okupačních zón. (Besatzungszone) Na čemsi se ti vítězové dohodli - m.j. že Berlin budou sprvvovat společně - ve čtyřech sektorech a že CCCP zajistí "drážní logistiku" prostřednictvím jí příslušné části DR, ale i S-Bahn, U-Bahn. Pak se vztahy ochladily, ale smlouv zůstala. A tím i DR. | 25.10.11 - 10:07 |
| Ty 51-80 | (Jak nás dříve p. Drahoš poučil): Polská samo-domo UNNRA na šoupáku a šoupák coby "těžká tonáž"? Tak to odchytit vyžaduje kvality opravdu vynikajícího drážně-fotografického rozvědčíka! A propos, p. Topiči, nad vařením Škodováckých kotlů s pozastavovali Germánští vědátoři v Grunewaldu už za Protektorátu. A to šlo o Kremáky. A spalovací komoru, varník, trubky v topeništi, to jsme měli dřív v rádu pětiletek .... | 24.10.11 - 15:40 |
| 477.043 + 498.022 | pro kobros: Uhlí není radioaktivní. Mohou v něm být vázány m.j. neobohacené radioaktivní prvky ve stopovém množství, které zpravidla ani po průchodu topeništěm - spalovací komorou nepřispějí k významnému posunu přirozeného radioaktivního pozadí v ČR. V ČR lze cosi radioaktivního nalézt skoro všude. To je známo a proto již po léta striktní požadavek na "radonovou studii" pro stavební povolení na celém územé ČR. Jak uvedeno níže, skoro všechny prvky jsou v uhlí / popílcích a popelovinách vázány. Zpravidla ve stopovém množství a ve vázané formě. Ale i po spálení je to v rámci nejen norem, ale i v rámci přirozeného pozadí v ČR. Na rozmezí 70. a 80. let "to" v jedné těžební lokalitě vykázalo zvýšení. Zjištěno poté, co z elektrárenské strusky byla počata výroba tvárnic. Tak se ta šachta / sloj přestala těžit. Navíc je to v lokalitě, kde je "Radonové pozadí" dosti hodně silné. A od 1993 se v té lokalitě netěží vůbec. Zase to nedramatizujme. Bez větší nadsázky, novou uranovou (palivovou) peletu můžeš obecně vzít do ruky a OK. Expozice nic moc. Aby to mělo vliv, musel by ji jedinec spolknout (dobrou chuť), nebo si dlouhodobe brát celý článek do lože. S vyhořelým palivem (tedy po reakci v reaktoru), je to o něčem jiném. A největší "dravci" jsou zářiče z lékařství - tvrdé zářiče. | 24.10.11 - 11:42 |
| 477.043 + 498.022 | ad Čmoudíky: Z komína krom plynů (COx) a páry vylétají tuhé nespalné a nespálené zbytky po spalování. Anobrž teploty v topeništi nejsou zasejc až tak nedozírně vysoké, většina divotvorných prvků se neuvolňuje a je v těchto zbytcích vázána, takže vlastně OK. (Tedy - kontaminace hluboko pod normou, i součtová v dobách, kdy se jezdilo jen "na páru"). Ale klid, podrobíte-li např. severočeské uhlí (nebo elektrárenský popílek) laboratorní analýze, najdete tam celou Mendělejevovu tabulku. Ale i tam, zpravidla ve stopovém množství vázané v nespalých zbytcích (a to jsou teploty spalování v elně vyšší, než na roštu "páry"). | 24.10.11 - 10:10 |
| 498.022 | Pro Administrátory: Zase to máte rozbitý! Po jednom kliknutí ty hvězdičky zmizí a nemožu jich dát mockrát pjet. Hanba! A to je tam, co 1964 - 65 bývaly z Podolského plavečáku slyšet a vidět náklady alespoň se dvěma párama. Napřed slyšet, potom vidět. (Prosím foto příště ozvučit, i ten odér musel bžt krásný...) | 20.10.11 - 12:09 |










