:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Honza":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 560.027-5 | samlep: No jó unifik, to by jim šlo, ale udělat něco pěknýho pro fandy to né, už by mohli taky vymyslet jiný unifik, tem bílomodrý už je trapný, nejlepší byl tento a v aplikaci na 460 a červeno žlutý a v aplikaci na 460 zelenožlutý, to už je ale daleká minulost. | 20.03.08 - 14:34 |
| 810.515-7 | Super, ani jsem netušil, že jsou 810 tak dlouhé. | 20.03.08 - 14:27 |
| 681 002-2 | Andrew33: Jak se vám to povedlo vyfotit, vždyť je to přísně zakázaný ne? | 20.03.08 - 14:26 |
| 560.027-5 | Super nátěr, škoda, že ten už tak trapnej unifik bílo - modrej vytlačil všechny ostatní. Asi je to halt euro předpis pantografky bílo- modré a červené dveře. Zlaté komunistické unifiky a tato verze co vidíte na obrázku v aplikaci na 460. | 18.03.08 - 12:49 |
| 560.025-9 | Chudáci panťáky, takhle je pitvoří těma světlama. | 10.03.08 - 16:47 |
| 749.187-1 | Pavel Martoch:To myslím vážně! | 10.03.08 - 16:46 |
| 749.187-1 | Nechápu, proč "patra" mají stejný unifik, jako pantografové jednotky. Proč za tu dobu co "patra" existují někdo nevyvinul hnací vozy a tím z nich neudělal panťák. Nebo aspoň kdyby to bylo kompatibilní s ešusem. | 06.03.08 - 12:45 |
| X'Trapolis 100 | To je univerzální vlak na metro i venkovní železnici? Má to ještě napájení s 3. kolejnice? | 06.03.08 - 12:37 |
| 460 | zaosai: Samozřejmě, jenže to vypadá, jako by měl na pravém hnacím voze oba sběrače schozené a na levém jako by ten krajní polopantograf nebyl, ten vnitřní je zvednutý. Tak jsem usoudil, že má na levo asi 460 021, nebo cokoli jinýho co má 1 polopantograf a na pravo "chcíplý" buď 075, nebo 076. | 29.02.08 - 9:19 |
| 460 | Škoda 460 v Severních Čechách. Kdyby někoho zajímalo, co je to za číslo, tak je to 460 069 + 063 415 + 063 405 + 460 070. | 29.02.08 - 9:12 |