Komentáře uživatele "stoupa":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| Liberec,srpen 1975 | Drahošu, sakra, z této fotky je fakt cítit i ta vůně olejů a čmoudíků ... :¨) Todle je pro mně železnice. Rabín: Zas to nepřeceňuj. :-) V únoru 1967 jsme dvě rodiny (fše Kladská) jeli (nebo jely - ty rodiny?) z Těšnova - papíráky, v předu Ušatá, s přestupem v Pace kamsi na Jablonecko/Liberecko sáňkovat i lyžovat. Byl jsem "pyšen", že z Paky to brala 475.1, ač za ní Ds a Be - česky: osobák. Dlouhý. Ale zdechnul na jakési zastávce po cestě. "Zpětný odřad" průvodčích se omlouval, že "prasknul hák" (spřáhlo). Fakt je, že Šlechtična a Ds odkvačily hbitě v dál, Únor byl bílý, pole sílila a koulovačka venku zahřála zakrátko více, než pobyt v Be. No, byli jsme tam víc než hoďku ... :-) (ale dovozuji, že to prdlo to zřejmě na té DS..) | 05.06.12 - 15:34 |
| SMD 710.079-5 | :-) Voni, Rabín, nevyšetřujou; je to hospodské (pardon) hospodářské tajemství! A krásná industriální forka! | 04.06.12 - 17:10 |
| 95.0032 | :-) Pane Drahošu, já Vám dám! Tendle "Kraftpaket" nazývat medvědem! (jakkoliv mám medvědy velmice rád; a měl i otec, který jim záviděl dovednost "zimního spánku" ....) Todle je Bergkönigin! - Královna hor, v domorodé hantýrce. (Furt se nemůžu psychycky rozhoupat k překladu "povídky" fíry z 0-jediček, pana Kretschmanna, jak se s ní svezl "za sněžným pluhem"). A fotka - cejtím z ní, jak ve vypjaté situaci i do dobrých pohorek sníh horem proniknouti dokáže .... :-) | 04.06.12 - 12:14 |
| 464.008 | Vyjímečně k těm autům: Pro velvyslanectví okupační mocnosti v Praze jezdily v 70. letech Volhy v bednách, takhle "volně" ložené. Vykládalo se na Bubnech, na "Buštěhradském" ranžíru u rampy. Přijeli soudruzi v sakách (na bedny "posólstvo CCCP" se sahat nesmělo), bednu hbitě rozebrali, nasadili gumy (teda kola), zrcátko a odjeli po ose ... Fotka krásná. Ty přetahy skrz Hory Kutné v nezávislé trakci zastoupené párou a různými ČKD prototypy byly pověstné ... :-) Taky jsem tam tou dobou viděl S 699.0, už se staženými smetáky. Odjela na Kolín. Pak jsme ji dojeli ve Velimi - čekala na přetah na okruh. | 31.05.12 - 15:21 |
| 354.1178 | pro JK ml.: No jó, ale to depo Masna (Střed) eště byla "elita". Cíl plíživých procházek... Asi 198x (kdy x je hodně menší pěti) jsem si tam za bílého dne přeměřoval skládacím metrem pro HO model tehdy pomníkovou E 224.0. Předem jsem se napráskal strojmistům a Osožáci blbě čuměli. Měřit a kreslit jsem směl, fotit ne. Gdo nevěří, na "emajl" pošlu fotku modelu z cca 1985. | 25.05.12 - 21:24 |
| 556.0506 | Pro Borovička: Já nebyl hraničář, ale REB v ČK. V bdělé ostraze komunikace v éteru. :-) Anžto se mnou sloužil Absa -Špagi, takto synek kohosi z Velenických dílen, pokusili jsme se o družbu - nepovoleno. Družbu s dělnickou třídou jsme však povoleně a ze 4. Armády placeně sehnali v továrnách - výrobních závodech v Brně (!) - Starobrno a Modřicích (lihovar) a se zemědělci ve V. Pavlovicích (jinej absa byl syn předsedy JZD ...). Byla to dřina, tu hranici bránit, pokud jsi měl nápad. :-) | 25.05.12 - 21:09 |
| 556.0506 | :-) Pane Drahoši, to mušíl být klid, když já zrovinka stál na stráži míru a socializmusu (teda o kus dál, ... :-) Hezké foto. | 25.05.12 - 11:34 |
| 354.1178 | Sakra, Drahošu, zas máš pravdu. I v 80 letech se na ONJ myly vozy rúčo-půčo, takto významný přivýdělek pro študáky a i mladé Ing i JuDr. Jó, čučel jsem na Tvé fotce taky na tu Déesku - cože je to zač, leč nechtěl jsem obtěžovat, neb "kolorit odpovídá té době". Jó, a s tou ekonomikou - zejména u přepravy nákladů, zboží, to taky vidim pokřivené. (199X - 2005) mi otoč několika párů, z toho dvou "vlastních" trucků ložených foukaným vápencem (pro fluid v elně) z Čížkovic do Komořan (Most) vyšla násobkem levněji, než ČD byla ochotna jednat (tunokilometry přes Ústí n.L., atd, atd.) Až na sklonku mého působení v EKY přišli kravatoví chlapci ČD z "Oustí", že by to šlo, kdyby si firma koupila vlastní Rajky a zněkolikanásobil bych skladovací kapacitu - sila = čti: optimalizace uceleného vlaku. Počítat snad eště umím (jde o počty, ne matematiku :-) ) Druhý den přiběhli (do té doby jsme tam museli lézt po kolenou) ČD kravatoví chlapci z Mostu a Třebušic, že to nejde, neb nemají dost posunovačů. A to jsem tři roky před tím zlomil (firmou placeným rozborem statiky z ČVUT), 50 let mladý mýtus, že mostové konstrukce v areálu elny unesou i Čmeláka, a nejen Prasátko. Asi Tě nepřekvapí, že doprava tehdejší MUS mi obsluhu nabízela velmi agresivně, ale eště o dost dráž... (Eště se chceš ptát, proč jdem v Bln.? :-)))) ) Jó (potřetí), fotku máš krásnou. Todle je mládí......... | 24.05.12 - 23:11 |
| 240.086-9 | Supér!(Která baba je ve věku lamin pořád tak krásná - nota bene v těchto barvičkách? :-)) | 15.05.12 - 16:57 |
| 475.155 | pro Josef Chvosta :-) f koutku dušičky jsem se bál, že v tom bylo namočeno Železniční vojsko, a vono jo. Nebudu reprodukovat náhodně odposlechnuté hovory bývalých "důstojníků" (vojáků z povalování), kterak po sametu lkali nad zánikem těchto PTP obdobných útvarů .... (bylo to v Brixu a je to stejně promlčeno). ad JK ml: no jó, traťovácký výkony dycky dělalo to, co bylo k mání :-) | 13.05.12 - 19:17 |










