| Fotka | Zpráva | Datum |
| 749.008-9 | Je docela masivní, takže to musel být celý šotodav najednou :) Ještě větší akce byla se tam deset minut před plánovaným průjezdem vyškrábat se po tom mokrém prudkém svahu. Stihl jsem to na minutu a na druhém konci mostu zahlédl nějakého kolegu. Zajímal by mě jeho výsledek... | 27.05.11 - 13:15 |
| 749.008-9 | Nedivil nedivil, ale vypadá docela odhodlaně :) | 27.05.11 - 9:52 |
| 914.087-2 + 814.087-3 + 914.086-4 + 814.086-5 | Kvůli stejnojmenné akci v Brtníkách byla vypravena druhá regina na spoj, kde normálně jezdí jen jedna. Mj. to celé jelo spojkou přes Zahrady, kde podobně dlouhý vlak už hodně dlouho neviděli. | 24.05.11 - 16:12 |
| 914.087-2 + 814.087-3 + 914.086-4 + 814.086-5 | Díky, bylo to docela s klikou, za pár dní už tam bylo jen bílé chmýří :) | 24.05.11 - 14:33 |
| 740.772-9 | Mizející ocelové peklo, aspoň jeho zbytky. Moc moc pěkné. | 24.05.11 - 9:20 |
| 642.638 | Zatím nemám, taky bych něco takového rád, ale skrz tamější neuspořádanou zástavbu se "prostřelit" není jednoduché. Nicméně až na apokalyptickou scenérii u hraničního přechodu Jiříkov/Ebersbach (která se ovšem v poslední době zlepšila) to zase tak strašné není. Nehledě na to, že na německé straně také jsou opuštěné polozbořené ruiny, pravda ne v takovém množství. | 22.05.11 - 14:14 |
| 524.1110 | Ohryzek: Podívej se na rok vzniku fotografie a pak se nad svou otázkou znovu zamysli. | 20.05.11 - 8:21 |
| E 225.001 + E 423.001 + E 422.001 | JP: Dělali to v ETS Praha v nulce. | 19.05.11 - 18:34 |
| EP9M.554 | Dobré rady, jenže tenhkrát jsme v Schengenu ještě nebyli a já jel do Košic, což by přes Maďarsko nebylo nejkratší :) Následná cesta do Prahy vlakem taky stála za to. Všechny slušné denní spoje mi díky těm hranicím ujely a já jel v noci z neděle na pondělí Laborcem. Kdo zná, ten ví, kdo nezná, těžko uvěří. I v jedničce jsme museli být zamčeni v kupé, na záchod se chodilo cigaretovým dýmem a rozlitými možnými i nemožnými věcmi. Vlak byl totiž tak nacpaný, že se do dvojky prostě už nikdo nevešel ani na chodbu, tak dav přetekl do jedničky na konci soupravy. Já měl se svou postavou celkem pokoj, ale útlejší jedinci i na ten záchod raději chodili s průvodčími. Akorát když do mého kupé za Košicemi přistoupili dva obrovští zjizvení, špinaví, na mol ožralí chlapi bez jízdenek do jedničky, v duchu jsem už počítal, jestli se spokojí jen s foťákem, nebo mě proberou důkladněji. Průvodčí poslali kamsi a než na ně ve Spišské přišla železniční policie, už se vlak zaplnil natolik, že je neměla kam do dvojky vykázat, tak se přesunuli jen na chodbičku. | 19.05.11 - 14:58 |
| EP9M.554 | Autor: Nám to v roce 2006 trvalo přes přechod Užhorod autem 14 hodin. Místní mafie, pašující benzín a alkohol, tam měla perfektně zorganizovaný systém předjíždění fronty. Celníci se tvářili že nic nevidí, kdo se ozval, dostal v lepším případě několik sprostých nadávek. | 18.05.11 - 17:08 |