..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "stoupa":

  1 ... 225 226 227 228 229 ... 381      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
232.668-4 + 232.529-8Pro BBvK:
To ne. Vozidel - to je fčetně aut. Nejen vozidla kolejová. :-)		22.11.12 - 8:06
232.668-4 + 232.529-8? Celkový instalovaný výkon vozidel? :-)21.11.12 - 23:01
720.567-7Pro Keprt, M 747 003:

Brejle na náklaďáku na jednokolejné trati v letech 70.:

Osobně jsem Brejle to dobou vídal taky jen na rychlíkových výkonech. Ale kde? V Praze - směr Plzeň, Benešov, Děčín, nebo v Brně, zejména poté co nastoupily místo páry na rychlících z ČT do Brna. Teda než ty rychlíky začaly jezdit převážne přes HavlBrod. Přiznám, že nemám Ahnung, jak to bylo v jiných depech na "méně hlavních" tratích. Ale je fakt, že jsem (hlavně v létě) viděl na "vlaku pro lidi" spíše Sergeje, než Brejle na nákladu. Brejle na nákladu na vlastní oči viděl vlastně až po cinkání klíčema, nemění nic na tom, že to mohlo být i jinak.		20.11.12 - 17:30
720.567-7No, je to jasný. Do Rýchorska v letech 70. zavítal soubor Divadla Járy Cimrmana u uvedl Vizionáře. A když tu troubu hóódně rozpálili, aby se podívali Daňkovi na Ptáčka, promítla se tam i v té době normalizační vize stroje Viamontu. Jen na tom Dole se ten nápis Terezka ne a ne vrátit..........19.11.12 - 22:06
M 262.1002... a to se mi to velmice líbí ... !19.11.12 - 19:26
52.8009Tommy,

oprav si prosím:

Mischvorwärmer = směšovací předehřívač

Nebo mi pošli německý text a já Ti to přeložím. Libor		18.11.12 - 16:47
ER 20-008:-) Křásnej vlak. A i trať bez nežádoucích bylin! :-)18.11.12 - 16:20
52.8009:-) Zdravím, Drahoši! Tak tenhle úlovek by Ti záviděl i sám velký Carl Bellingrodt. (Jasně, pára 1977 v turnuse, ale s touhle "ucelenkou Dederónských dvounápravových Rajek" Ti to před objektiv vjelo náhodně, nebo šlo o cílený lov tohodle vlaku?18.11.12 - 11:22
844.003-4Teda chlapi, pro mne sice vlak bez páry nejní to ono pokoukání, ale nový stroj, jeden z těch jimiž se provádí o technologicky o dvacet let zpožděná obměna, mne zaujme i ve "studených" barvách "Najbrt". Prostě - hezká, aktuální fotka. Bez přídomků.17.11.12 - 20:14
T 478.3161Pane Zlámalíku, muším se Mišáka hrubě zastat. Ty blejskající se žaluzie u Brejlí v 70. letech při určitém násvitu byly možné. Jakož čistota stroje versus realita vagonů. Stroje se fakt ošetřovaly naftou, (u pár druhdy lojem), aby se leskly. Ta nafta nebyla moc legální, ale oblíbená. (To kakhle třeba fíra na Bubnech - šlo o Barču - nacapoval naftu do kýble, vzal olejníčku z dob parních mašín - co připomínala vzhledem pumpičku - nasál a už na nezatrolejované koleji lezl po stroji a kropis, pucvolí vylepšoval...) :-)

Otázka "zarostení" přechodu je sporná, protože ani letos se japonským specialistům nepodařilo vyšlechtit minitatury jehličnanů, natož travin odpovídajících přiměřeně měřítku G, natož HO, či TT. A Zelení v EU vývoji geneticky upravených rostlin a bylin zběsile brání.		17.11.12 - 16:56