..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Rabín":

  1 ... 214 215 216 217 218 ... 235      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
T 478.3082Zdá se mi to? Přijde mi, že brejlovec má jinou perspektivu než vůz za ním = zadní čelo brejlovce je o dost nižší než přední čelo toho vozu (zkuste porovnat s fotkami brejlovců s vozy zde na stránce).12.04.11 - 16:16
751.089-4Hezké. Jako ze života :)12.04.11 - 12:20
750.703-1Takže jsme vlastně qualitativně i quantitativně výš - původní Desiro nemá motor Caterpillar ani motor o vrtání 310 a nevozí tolik mrtvé váhy :)12.04.11 - 12:18
750.703-1K čemu sloužilo (slouží) zařízení v popředí? Snad překážka pro koně (parkur)?12.04.11 - 10:05
749.006-3Pikovice 100x jinak :). Nicméně pěkné.12.04.11 - 8:07
T 435.0140!!OT!! pro stoupa ad VT 137.096 - aby to nezapadlo, protože fotka už je mimo: Díky za lampu - tyto byly v DDR opravdu hojné, zvlášť v menších městech a ve vedlejších ulicích. Na Alexu však byly zcela jiné, podobné těm našim :). Obávám se, že dnes už tam nebudou.
Nicméně, podívejte se sem:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e5/Alexanderplatz_Berlin_East_Germany.jpg
Úplně vpravo nad hlavami těch dvou dam, které už už opouštějí foto je jedna ta lampa. Je trochu jiná než ty naše, ale hodně podobná :)
08.04.11 - 15:40
VT 137.096stoupa: díky. Tyhle lampy byly v DDR opravdu hodně, zvlášť v menších městech ve vedlejších ulicích. Na Alexu ale byly zcela jiné, podobné těm našim :)
Obávám se, že dnes už tam nebudou.
Podívejte se ale sem:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e5/Alexanderplatz_Berlin_East_Germany.jpg
úplně vpravo nad hlavami těch dvou dam, které už už opouštějí foto. Lampa je trochu jiná než ty naše, ale hodně podobná :)
07.04.11 - 16:13
VT 137.096stoupa: buď se tyto lampy do DDR opravdu dodávaly nebo si tam v některém VEB sami vyráběli velmi podobné. Pamatuji se, že v raných létech 70. osvětlovaly některé části hlavního náměstí DDR Alexanderplatz.06.04.11 - 15:24
754.066-9Veliká krása. Našly by se i betonové mosty s obdobně vsazenými izolátory trakčního vedení. Jeden velmi hezký příklad s opravdu historickými armaturami je na polském území na trati Meziměstí (Halbstadt) - Boguszów Gorce wschód (Fellhammer) - Walbrzych Szczawienko (Nieder Salzbrunn). Troleje zde jak známo visely v letech 1914-1945 (proto ty původní názvy) a něco málo se tam dochovalo. Osobní doprava bohužel ne a v posledním úseku ani trať :(06.04.11 - 15:07
380.007-5hugo48, zaza: souhlasím s celým nápisem. Pak by se dala oříznout větší část té počmárané světlé zdi, která tam působí dost rušivě.06.04.11 - 12:37