| Fotka | Zpráva | Datum |
| 363.164-5 + 460.082-1 | A já to pro změnu trochu zamlžím. U táty ve vrškách stávaly vždy s oběma smetáky nahoře i náklady. A včil Efi raď :) | 28.11.11 - 0:33 |
| M 262.1117 | Jel jsem tamtudy před týdnem obzvlášť rozhrkanou krabičkou (slibovaná regina nikde) a jízda byla překvapivě klidná, i když ji hnali co to šlo. Soudím, že je minimálně nově podbito a ve Stodůlkách už má zase přístřešek střechu (lavičky ovšem nikoliv). | 28.11.11 - 0:27 |
| 310.006 + 310.23 + 387.043 | A žije tam spokojeně dodnes - jezdila mj. na letošním Rendézi. | 27.11.11 - 8:51 |
| 754.023-0 | Martin Keppert: Jediný možná ne, ale hlavní rozhodně ano. | 25.11.11 - 20:46 |
| 754.023-0 | jan.lamac: Možná se budete divit, ale mnohde se neelektrifikovalo i z jiných důvodů, než z nedostatku peněz. Třeba zrovna Vámi zmíněná 070 měla dostat dráty až do Všetat jako odklonová trasa uhelného Prvního hlavního tahu. Zkuste si schválně tipnout, proč je nakonec nedostala. Peníze v tom roli nehrály. | 25.11.11 - 9:21 |
| 840.001-2 | Moc pěkná premiéra, Pavle. | 19.11.11 - 23:09 |
| 350.001-4 | Parádní edit, pak že se ze skenu nedá udělat kvalitní obrázek. | 16.11.11 - 15:30 |
| 202.843-9 | Dvousměrná desira ji také až tak dalece nepotřebují :) | 15.11.11 - 9:23 |
| 202.843-9 | Tahle je v Žitavě k vidění dodnes, ale už po ní nějakou dobu zjevně nic nejezdí. | 14.11.11 - 14:09 |
| 754.075-0 | Já se zeptám jinou věc: na mašině vidím původní malé nárazníky, ale já si z té doby pamatuju již naprostou většinu HDV s velkými. Tuší někdo, proč je zrovna 4075, navíc čerstvě po dílnách, neměla? | 14.11.11 - 1:27 |