| Fotka | Zpráva | Datum |
| VT24 "Vogtlandkreis" | Hezká představa. Škoda, že by na většině míst už neměly co vozit. Průmysl se koncentroval do několika logisticky výhodných center, do většiny těch nových už ani nevedou vlečky. Těch posledních pár přeživších entuziastů už ČDC spolehlivě zapudilo. Jak neposíláš jednou týdně ucelenku aspoň sto kilometrů, nejsi pro ně partner. A s kusovou zásilkou se ti nanejvýš vysmějí, nikdo kvůli ní nebude zaměstnávat pakry a posunovače. A na nějaké just in time můžeš rovněž zapomenout. Zaplaťpánbu za ty "autobusy", nemuselo by tu jezdit taky vůbec nic. Ostatně s dvouhodinovým taktem zase tolik traťové kapacity nezaberou. | 04.12.11 - 19:45 |
| VT24 "Vogtlandkreis" | Antony: A odkud myslíte, že tenhle vlak právě přijel a kam míří? Napovím, že jsem to napsal do poznámky :) | 04.12.11 - 18:49 |
| 810 | Pěkný nápad, gratuluju. | 02.12.11 - 20:49 |
| T 239.1010 | Když za to nemůžeš, tak se nemusíš kát :) | 02.12.11 - 17:20 |
| T 435.0108 | K fotce-tolik zachovalých historických vozů, to je malý zázrak. | 02.12.11 - 17:15 |
| T 435.0108 | Sim: To je pravda jen částečně. První série kocourů neměly zásuvky vůbec, nejnovější a rekonstrukce je mají na obou stranách. | 02.12.11 - 17:09 |
| T 435.0108 | jouda bouda: Kolega Martin neuvedl ještě jeden důležitý důvod. Starším dieselovým lokomotivám včetně této chyběly na vedlejším stanovišti některé ovládací prvky. Zcela jistě to byl registrační rychloměr, dost možná i kohout průběžné brzdy, ale tím si jistý nejsem. A vedlejší stanoviště je v tomto případě na opačné straně než kapota. | 02.12.11 - 17:06 |
| 228.768-8 + 228.688-8 | To je náááááádhera. Díky moc, se dvěma desiry a k tomu přinejlepším jednou 612 je to dnes nuda. | 01.12.11 - 18:24 |
| M 262.1117 | Vida, žil jsem v loňském roce, kdy ji tam ČD hlasitě nasadily jako moderní alternativu MHD a náhradu za rekonstruovanou tramvajovou trať na Plzeňské, a také jsem s ní pravidelně jezdil. Škoda, jezdí to tam docela plné a kočárkaři s cyklisty by se možná taky svezli. A nový domovní blok, právě rostoucí přímo naproti jinonickému nádraží taky přináší zajímavý potenciál. Ale to asi myslím moc tržně. Co tam proboha bude stačit příští rok? Šlapací drezína? | 28.11.11 - 11:47 |
| 363.164-5 + 460.082-1 | Na rozjezd bych to chápal. Ale takhle tam stála výstavka trojkových, šestikol a es často mnoho hodin a když Krč, Hostivař nebo Malešice nebraly, tak holt taky někdy celou směnu. | 28.11.11 - 1:18 |