..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "stoupa":

  1 ... 204 205 206 207 208 ... 381      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
310.23http://www.bahnorama.com/news/index.php/news,434,BAHNORAMA_Dampflokportraet_310
Líp to už ani snad nejde .... A s těma Rybákama máte pravdu. Hrboun se jich provozně dožil ...
16.03.13 - 8:48
310.23Rabíne, s Hrbounem v čele za obnovení Monarchie! (Škoda těch příliš mladých vagonů - k tomuto nádhernému stroji)15.03.13 - 11:45
456.021Ahoj Drahoši, nejde o fotky z 1963 - to je zřejmé, mně bylo 6 let a táta se obával, že by se nás nějaký "strážmistr Flanderka" blbě vyptával ...

Mně zarazilo, že dnes není snadné ani s pomocí domorodců sehnat pamětníky na (po)povídání a když, tak přepravu "přes čáru" do NDR se jim nechce komentovat. Možná máme jen smůlu. Na Saské straně jsem "to" sehnal po mejlu během dnů. Jsou to ale "sebrané" vzpomínky důchodců po mejlu předané - publikovat leda jako Bajku, nebo Česko-Saské pověsti. A to se bavíme o období jen 40 - 50 let zpátky. Prostě po vznesení otázky: "Jak se organizovala doprava (přetahy) mezi Děčínam a Bad Schandau v 60. letech" - ozvalo se v řeči české hluboké ticho. A Družba asi moc nebyla..
14.03.13 - 23:12
456.021Fotka byla "vyhandlována" s mašinfírou z Bad Schandau. Je až s podivem, jak malinko málo rukolapných informací, natož fotek z provozu ze 60. let lze dnes dohledat - na obou stranách hranice. Má-li někdo něco zajímavého (nejen fotky, ale i info) o provozu mezi Děčínem (Podmokly) a Bad Schandau, zkuste se prosím se mnou spojit. (Ne o Hungarii a Vindoboně). Zajímá oběh strojů (zejména zdokumentované 456.0, 524.1, 434.2, později i 556.0), tedy než přišly diesely - Brejlovce, ale i obraty - obsloužení pár DR v Děčíně (dominatně 58, 50). Formou volného záznamu vyprávění důchodců toho dnes mám víc z Bad Schandau, než z Děčína. Až mám z toho divný pocit, jakoby v té době "jezdit do NDR" nepatřilo do koutku bojových tradic ...14.03.13 - 20:46
642.134-1Hezká fotka
:-) Je vidět, že pro regionální spojení Dresden (520 tis. obyvatel) a Liberce (102 tis. obyvatel) Desiro úplně postačí, netřeba ani BR 612, natož ..... :-)
14.03.13 - 14:05
475.1142 + 475.179Barvy Barvičky:

Ono není úplně snadné transponovat všechny (odstíny) barvy druhdy definované do platbých ČSN, nebo RAL.

Příklad - švestková modř - a teď si představte, kolik odstínů modři na takové švestce je! :-)
Nebo Kaisergelb (barva fasád) - kdysi jasně definovaný odstín žluti - přepis do norem nenalezen (a že jsem to hledal dlouho a pilně a vícejazyčně)

Další potíž je v tom, že některé barvy, tak jak byly vyrobeny, byly a jsou nestálé = odstín se s věkem mění (viz např. oranžová na vozech pro EC ze Zličína - to je přímo "línání".
14.03.13 - 12:10
T 435.0108Hezké.
:-) Řazení zde cca 1965: M 131.1 + Balm + M 131.1
14.03.13 - 12:02
...s postrkemPro Pavel Randák:

Pokud vím, Ing Jindřich Bek byl zaměstnán ve vyšší funkci přímo na FMD (a "muzejnictví" měl bokem.
A potvrzuji i rozdílnost názorů pánů docentů a Ing. J. Beka na - asi na hodně věcí ....
13.03.13 - 14:50
...s postrkemPro "hank"

Souhlasím - ta paní z NTM po vznesení dotazu mně v té době taky vždy někam odkázala ... Až jsem si v hale Komárka přeměřoval skládacím metrem sám..(a kustod - hlídač mi nosil schůdky..)
13.03.13 - 12:46
475.1142 + 475.179... podzim 1984
Je to z té akce Louny - Rakovník? Po pár letech téměř klidu velikánská parní rojení (ano, 2x 475.1, 1x 387.0 a ještě něco ..), předvěst pestrého muzejního života v Lužné?
13.03.13 - 12:35