..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Rabín":

  1 ... 200 201 202 203 204 ... 235      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
T 478.1010stoupa: nene my máme jen vozy...
Skutečně paráda. Já jsem se toho dne pokusil o něco podobného v Podbabě, ale nevyšlo to. Mám to jen z dálky, neb jsem stál na druhé straně kolejí a přidusal mi do záběru Elefant :(
19.10.11 - 16:50
T 478 .1154stoupa/VencaM: ta druhá grafika od Jiřího Boudy je z míst, kde je dnes pivnice. Mimochodem jedno z mála míst v Praze, kde se dá v sedě popíjet relativně levné pivo a přitom pozorovat dost hustý provoz. Pěkné místo :) Srovnatelný snad možná Braník, ale tam není takový relativně ještě pestrý provoz (i když samozřejmě býval).
A díky všem, než obrázek zmizí - opravdu krásně jsme si popovídali. Škoda, že se nepřidal autor.
19.10.11 - 14:52
T 478 .1154stoupa/VencaM: podle článku Ing. Skaličky o pražských posunovacích zálohách v 60. letech (Železničář, 1976 nebo 1977) obsluhu vleček a posun v Bubenči spolu s obsluhou vlečky mrazíren v Sedlci (všechny již neexistují) měl na starosti šoupák vypravovaný z Buben. Oblíbenou lokomotivou tohoto výkonu bývala bubenská 423.031, později některá z tamějších "plešatých" T 444.0.19.10.11 - 11:44
T 478 .1154stoupa: ty samé zkušenosti :). Co se týče barev, FOMy byly rády hnědé, ORWa šla do modra a měla neskutečnou zeleň luk alpských, AGFy byly růžové, zkrátka hrálo to všemi barvami :).
topič: jako staří senilnějící pamětníci ještě víme, jak to v těch letech chodilo :)
18.10.11 - 15:24
754.055-2Časný podzim ve slovenských horách je zkrátka nádherný...18.10.11 - 14:10
T 478 .1154Bellerophon: mé zkušenosti z té doby jsou následující - já sám jsem v té době fotil diapozitivy většinou na Fomachrom D20, který měl značně proměnlivou kvalitu (jak se v Hradci Králové vyspali a namíchali chemikálie :). V dalších letech byly k dostání už i "západní" produkty (AGFA, FUJI apod.) vyvolávané procesem E6 s (ne vždy) lepší kvalitou (pamatuji si, jak jsem si jednou koupil do "špatného počasí" inverzní film 3M citlivosti 400 a nad výsledkem jsem splakal - vzniklé diapozitivy měly značně modrý nádech). Cenově však byly značně jinde než Fomachromy. Fotil jsem tehdy na Practicu MTL5 a pokud byl Fomachrom na horní hranici kvality, tak myslím výsledky nebyly špatné. Prosím o zkušenosti ostatní "starší ročníky".18.10.11 - 14:03
T 478 .1154topič+stoupa a ostatní: už dlouho jsem se tak dobře nezasmál :). Já osobně jsem byl poprvé a naposled zatčen v Kralupech nad Vltavou v červenci 1976 (možná tam právě autor snímku hrál na pohřbu :). Dostal jsem však během rozhovoru s OSOŽáky a později i s místní VB cennou radu: když jsi nejsi jist, zda tu můžeš fotografovat, přijď se zeptat. A vcelku dobře to fungovalo i na takových místech, jako byly České Velenice nebo mnoho stanic v Rzeczypospolitej. Opravdu ale moc záleželo na tom, na koho člověk narazil. Nejhorší byli bdělí a ostražití místní občané...18.10.11 - 12:05
854 + 954Trochu rušivě působí ten zelený sud u domu - pokud by se fotilo v létě, tak by zcela zanikl.18.10.11 - 8:30
831.129-2dedaluis: taky bych rád, kdyby se mohly vrátit, ale nestane se tak. Je to generační záležitost - naši synové a vnuci budou jednou stejně plakat za 842 či právě dodávanými Stadlery...:)
Fotka samozřejmě za 5.
18.10.11 - 8:22
162.115-0Karel Kovářík: tak na to se těším také :). Už před časem jsem na tomto fóru vznesl opatrný dotaz, zda někdo neví, v jakých přibližných časech by se tam nějaký žlutý vlak mohl vyskytnout - z celkem pochopitelných důvodů mi nikdo neodpověděl :). Většinou se však soupravy odstavují, udržují, zásobují a odfekalizují na Smíchově spol. nádr., takže jejich pohyb po Semmeringu asi nebude příliš častý.08.10.11 - 21:55