:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "stoupa":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 749.121-0 | Dobrý! Skoro jako od Trainmaniaka! | 17.09.13 - 13:33 |
| 710.525-7 | Pro Rabín: Honzo, s ohledem na skutečnost, že jsem kolem 1985 bostal od fíry z Hoyerswerdy jako dar výrobní štítek a znak ČKD jedné z těch "exulantek" ..... (dej jí pánbů věčnos slávu. Tady asi byly BR 106 lepší) :-) | 16.09.13 - 9:45 |
| 710.525-7 | Chuděrka - ještě to jezdí? Hezká byla. Nejhezčí byla/je od TT, (Zeuke, dnes Tillig), ale slova dobrýho jsem o originálu neslyšel. Když jsem ji při posunu zažil, byla dychavíčná jako "tuberák po cigaretě". A v bojovém nátěru Železničního vojska budila i ne zrovna přijemné asociace. Známí z NDR s nimi taky měli zkušenosti. BR 107 (T 435.0 s kývačkovými podvozky) dostalo nejen Leipzig Hbf. (Chválili si je), ale i hnědouhelné lomy (doly) u Hoyerswerdy. A k nim (asi na tehdy osvědčeném principu: "chceš svíčkovou? - Tak si vem i kousek flaxy), dostali na posun mezi dolem a úpravnou i pár kousků T 334.0. A zaplakali. Myslím že nedostala ani označení DR. | 16.09.13 - 8:51 |
| 750.7 | A jaké bylo avizované snídaňové menu nastožáru? Panečku, to se mi to líbí, to prostředí.... (jen tý mašince chybí parní válce, vnější rozvod... :-)) | 14.09.13 - 17:50 |
| Večerní kotle | Pro Zlámalík podruhé (ad 13. 9., v 09:33): Pochybuji, pohybuji i po druhém vyspíní se, ó modelový stvořiteli! a) Pochybuji, zda i po omytí brýlí dobře vidím. b) Pochybuji, zda odhadnu čas ta stvoření spotřebovaný (potřebyný) ne "technologii) tvůrčího procesu. Auhagenovy výlisky hran se na to nehodí, já kdysi používal balsu a papír, jako plnidlo před nátěrem bezbarvý lak na nehty (byl k mání za pusinky skoro všude a štěteček byl součástí víčka....) c) a jeví se mi, že jste komplexně pochopil, co sjem slovem "pochybuji" myslel. Je to moc hezký a jako doopravdy. | 14.09.13 - 10:22 |
| Class 66 | Pro Astartoth: Pane, Saská údolíčka, nejen tento "Labský kaňon", byla mohutně industrializována. Drobný i střední průmysl šel za pracovní silou a ne naopak. Na sever od Pirny bezmála v nepřetržité řadě až do Drážďan a ještš více na západ od Dresden směrem na Freital. A to převeliké množství přerůzných vleček, mnohdy na jede . dva vozy ... Pilně obsluhovaná přístavba ještě v 80. letech. Koncert pro BR 102 a Br 106. A nahoru až do Dippoldiswalde "Zetky" na podvalníku na úzké, za moderníma parním mašinama 1' E 1'... | 13.09.13 - 5:49 |
| Večerní kotle | Tak jsem se na to mušíl vyspat. Pane Zlámalíku, ta hrana nástupiště, "pelichající" nátěr bezpečnostních pruhů vápnem, lehce ošlapaný, okopaný, povětrnostními vlivy nerovnoměrně smývaný - tak to mě stále nechává na pochybách a líbí se moc. | 13.09.13 - 5:40 |
| Class 66 | Rabínovi (před spaním) Honzo, ten TRAXX s motory zařazovanými do kaskády, to asi opravdu bude to ono - teoreticky určiťě - na tratě s proměnivým profilem, na vlaky s proměnlivou zátěží. | 12.09.13 - 23:35 |
| Class 66 | Rabín podruhé: Honzo jo, čerpáme ze shodných zdrojů Nepřímá doměnka: DB v letech 2008 až 2010 dělalo vnitřní srovnání, kudy dál v dieslech. Pří ní bylo, nahradit dvojici BR 218. A pak to usnulo. Protož nešlo o soutěž, unikly jouze dílčí informace: Šestikoláky, stroje na bázi GE - moc namáhají koleje, na US "fashioned" vč. Voith, nadávaly drážní odbory, že je tam horší pracovní prostředí a Herkules se posuzovatelů jevil slabý. Tak se jezdí náklady s remotorizovanýma "Ludmillama Ragulinovýma". Jó, a hluboce neoficiání dílčí výsledek byl, že (2x) 218 je lepší! :-) (motory už mají stejnak vyměněné...) Já to pak už nesledoval, nemá to parní válce, komínek, topeniště, popelník .... | 12.09.13 - 20:43 |
| Class 66 | Rabín: Honzo, můj průzkum neúspěšný, ale taky ne příliš pilný. Schválená je mašinka (podmínky jsem nevyčenichal) skoro všude okolo nás, dle uvedeného ne v ČZ a SK, ale "jedná se". V Germánii s tím jezdí DB Schenker a nějací olejáři/rafineráci, ale už se jich víc asi nekupuje. Článků u tety Wiki i strejdy Gůůgla je dost, ale ne "prvoplánová záležitost". Je to prostě "Amerika" s poevropštěnou kastlí. A hezká fotka! Doplněk k City Lizard: Jo ta "wiki" info je datována 2008. Ale po tomto datu jakoby se zájem o stroj v diskusích vytratil ..... | 12.09.13 - 20:17 |