..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "stoupa":

  1 ... 177 178 179 180 181 ... 381      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
T 426.001Mišáku, (Trainmaniak), bojím, bojím, že při průměrné sněhové nadílce v tomto panství je i G na zahradní železnici málo. Samo se to nerozhrne a Ty víš líp, kolik druhů a množství sněhu Krakonoš umí pře noc nadělit. A pod lopatu nevidíš, a neuvidíš. Já to vidím na světnici (sednici) a v druhé půlce bufáč s teplými i studenými nápoji a mninishop s mašinkama (za příplatek "zubatejma")04.10.13 - 19:07
314.303Teda takový "přírodní" mlžný opar by nezvládli ani filmaři, natož ČSLA při zadýmení ... Je to krásné.03.10.13 - 14:09
T 426.001Pro Rabín:

Honzo, nevěřím. Kdybys měl na takovým fleku chalupu, hnedle začneš oživovat myšlenky na zprovoznění ozubené páry 404, zabydlíš se v podkroví, v světnici postavíte s Trainmaniakem "ozubené" kolejiště. A Správa Cesty vám tam vybuduje zastávku ...		03.10.13 - 13:45
...:-) To není na hledání názvu, To je "na román", to je "deja vu", to je putování v čase...
Tohle že je letošní? To není Pannonie v minulém století s vozem a osazenstvom CFR a záclonkami, které vůkol prádelny ani neprojížděly?
Každopádně úlovek, nápad, cit (a klika) pro situaci. A není to "život kolem železnice", ale "Život v železnici".

Fajn fotečka:-)		02.10.13 - 23:17
V 36.064Pro hank:

Barva: Feldgrau byla 1. světová a mundůry. Tady byla Kanonengrau. :-)

A ty mašiny v Hněvicích (dnes Čepro) tam šly přímo z výroby. :-)		01.10.13 - 14:57
M 262.1002Pro toffees:

To je nová etapa Trainmaniakovo tvorby. Upraví skutečnou trať dle svých modelářských standardů, pošle na ni tuhle diesel-elektrickou krásu, vyfotí .... :-) A zasejc to má "za bůra".		01.10.13 - 14:51
498.104 + 498.106Jo, jo. Tahle kazeta by zasluhovala Oskara...01.10.13 - 14:47
T 444.0223Pro Rabína:

Honzo, bohužel nenahrazovaly, byly nasazovány na místo ...

Pohledově s nostalgií jakeš takeš souhlasím - dokud nezahlédnu, nezaslechnu Hektora ...		01.10.13 - 9:47
V 36.064Mišáku, to je výlet do modelové epochy "záboru", nebo rámci uvolnění přijel šoupák ze Saska bez přepřahání stroje? (U DR v 60. letech běžně jezdily, nejen na vlečkách). Každopádně to máš hezký.30.09.13 - 9:20
MEG 605 (ex 143.344 DB) + MEG 704 (ex 155.195 DB)Pro Rabín:

MEG - To jsou ti, co nedeleko Leipzig začínali vlastně jako první soukromník po pádu zdi s tím nejlepším, co v kraji bylo, tedy V 107, původně "malý Hektor"?		28.09.13 - 19:13