Komentáře uživatele "Honza Beránek / JTB":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 714.214-4 | Totálně nepovedené, bez jakékoli snahy, špatná editace. | 29.05.07 - 12:41 |
| 1116.089-2 + 1116.093-4 | Slyším dobře? Červená s modrou šeptají cosi o přesycenosti...;) | 27.05.07 - 22:59 |
| 854.217-7 | Už to tu jednou bylo, právě před týdnem. Bohužel jsem nebyl u netu, abych mohl opravit vytknuté nedostatky, takže ještě jednou a snad lépe. | 26.05.07 - 13:01 |
| 843.019-1 | Už minule se tu poptávali zřízenci jednoho nápravného ústavu, ale tehdy nepochodili. No, dneska už je zase vidím pod oknem... | 26.05.07 - 12:33 |
| 810.111-5 | Trainman: je tu řada dalších možností, soudek, kácející se zábradlí? Rovnat podle kusu železa, který vyvrátí i opření se bytelnějšího jedince je každopádně trošku nesmysl, jsou mnohem důvěryhodnější svislice. A ty je na fotce máš-nádražní budova aj. Navíc, když se fakt není čeho chytit a mašina není v oblouku, je lepší rovnat podle ní. | 26.05.07 - 11:14 |
| 751.092-8 + 751.364-1 | mah: jistě, z Kladna jede vápenec na Lužnou a dál na Chomutov. To samý ten maňas, ten jezdí do Rakovníka. Další zajímavé náklady se dají natrefit mezi Kladnem a Kralupama nebo na středoklucké 121, ale žádné pravidelné ucelenky to bohužel nejsou. | 26.05.07 - 11:09 |
| 810.111-5 | Mám hloupý pocit, že se to celé kompletně kácí doprava...jinak je to slušná náladovka, cením si odvahy to sem nacpat. | 26.05.07 - 10:54 |
| 751.092-8 + 751.364-1 | Terno: vidí se denně mezi pondělkem a sobotou...;) Dopoledne stáhnou vápence na Hostivici a po 2. odpoledne se vydají na Kladno, odkud jedou po šesté večer, zpátky po půlnoci. Tenhle úsek bývá navíc obhospodařováván ještě jedním párem maňasů, ale ty už moc nejezdí. K fotce: zkusil bych se zbavit toho šumu v obloze, je fakt hodně markantní. Jinak to odpovídá použité technice. | 26.05.07 - 10:48 |
| 714.202-9 | 4,5+0,5 kompenzační příplatek za žraloka. | 26.05.07 - 0:59 |
| 843.019-1 | Chary: no to je sice takřka univerzální pravda, ale tys to napadl v globálu. | 26.05.07 - 0:40 |










