..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "stoupa":

  1 ... 174 175 176 177 178 ... 381      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
U vody:-) Drahošu, takhle hezky by pěkný večer a dobrou noc nedokázal popřát ani Hajaja ... Dík.19.10.13 - 20:00
740.634-1 + 740.621-8Jo, paní Lenka vystihla ten nezapomenutelný obdivný pohled dítěte na vlak z mírného podhledu. Prima. Kýbl člověčizmu!16.10.13 - 20:29
Strojvedoucí III.Pro Rabín:

Honzo, fotka, topič, celkové dojem z fotky - nádhera.
A pokud jde o zdánlivý rozpor v nápise? -Že bychom nenalezli zdůvodnění?

V parní trakci Depo Plzeň obsuhovalo Prahu. Rychlíky i NEXy. Náklady jely na Vršky a i pro R provozní ošetření konalo se pod Bohdalcem v Depu Vršovice. (Tys to neokukoval z jazykové učebny?) A proto v rámci družby mezi BSP dep se tato dekorovala navzájem. Prémie byly, společný výlet na podnikovou chatu poskytnutý z PO, nebo dokonce Správy Severozápadní dráhy taky ... :-)

Todle bych, Honzo, neřešil. Ale na Vrškách bejvala doma 456.0 (Krasin), o trvalém pobytu v dobách dřevních ř, 464.1 nemám povědomost. Leda že by tam pohostině vystupovala od dob, kdy na "uších" vozila reklamu Omnipolu
16.10.13 - 16:53
354.7152Jo, to spraví náladu, takovýhle pohled! Dík.16.10.13 - 12:15
T 478.2078 + pk. T478.1002Pro Mates z L., (dnes, 10:48)

Konzumní společnost rve kolikrát za fotky bert ruce (či jde zrovna o foto z nějaké velké akce v Lužné) a teď se zdráhá jakkoliv komentovat

Mám pocit, že konumní společnost nenalezla dostatek podnětů hodných rejpanců, neb Berta razantně strkající svá prsa klopíce do oblouku se prostě povedla a sluší jí to.
Be positive! :-)
15.10.13 - 11:35
840.002-0Když na tuhle krásnou fotku popatřím, vzpomenu na Wabuna. Tam by se určitě dal abudovat "oubnicový podvozek"! :-)15.10.13 - 9:54
T 478.2078 + pk. T478.1002Pro Matese z Litovle dodatek:

Já bych to vyňádřil:

Ač Ramzová či Bezpráví nejsou zobrazeny, tak velice dojemně působí mohutné čelo Bardotky hnané bublajícím ČeKáĎáckym motorem vpřed z Krupé kol nádherných mechanik a z dáli skromě proniká ladný zpěv postrkové Barči po kolejích slavné Buštěhradky, po které přes sto let proudilo Severočeské uhlí do matičky Prahy, aby se ohřála, v Bubnech, v Holešovické elektárně si na to i posvítila ...

Mohutné poprsí Zamračené dodává ladné lehosti této mohutné kráse !! (Jakže byla původní přezdívka "Barči")
(Hezčí už to může být jen s "buštěhradskou" párou ....) :-)
14.10.13 - 20:39
T 478.2078 + pk. T478.1002Pro :Mates z Litovle:

Hluboce se omlouvám za mé přízemní nazírání na fotografizmus - ale patřím k těm stárnoucím dřevákům, které potěší pohled na dvě Bardotky v oblouku u mechaniky, u které mám focené a filmované jen páry a ostatní je mi venkoncom šuma fuk. I ti stréci na stanovišti. :-) Hezký, dík - a mašina klopí .. no vůbec. Je to vlak a dík za něj. Umělecký dojem mé sérdce zřídkakdy zaujme. :-)
14.10.13 - 19:45
T 478.2078 + pk. T478.1002:-) Hergott! Ten fíra tam má v boudičce opravdu stádo topičů! :-)14.10.13 - 13:56
M 262Pro Rabín:

Honzo, nemám to zdroje své, takže jen s děravou pamětí: Ta elektrizace se tam nějak zasekla, těžko říct dneska proč. EŽ mělo navíc úkoly při elektrizaci tratí DR v NDR. A napájení rozvoden od Rozvodných podniků se dokončovalo (EGV) dle smluv v termínu (stavby však neměly v plánu nejvyšší prioritu). Takže někde bylo vedení (TV), ale nebyly "dráty" vvn. Po 1985 bylo bilančně šťávy dost, spěchalo se s vedeníma do do té doby "druhotných" oblastí.

Přesto rád vzpomenu na "dvě čtyřky" (T 478.4) na Západním expesu, DB Bistrovůz, kafe od Jugošského pingla za 15 Kčs a standardně 6 míst v kupé - dvojce..
12.10.13 - 23:14