:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Rabín":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 740.705-9 | Honza: na jednu stranu to Kyklop není, na druhou stranu to Kyklop je - tak si vyber :-) | 22.07.12 - 8:32 |
| 555.3008 | Jakub Gregor: mě osobně připadá, že ta fotka má hodně zajímavou atmosféru. Já z ní slyším dunivý štěkot dvaapadesátky ve stoupání, podbarvený mocným hukotem hořáků (seděl jsem v tom vlaku, celou cestu v okně a nemohl jsem se zvuků vydávaných tím respekt budícím pekelným strojem nabažit). Vyplavaly tak dětské vzpomínky na odpolední osobák do Protivína, který občas vypadal zrovna tak (a někdy měl Bam-y)... | 20.07.12 - 14:21 |
| 753.775-6 | Velmi hezké. Obsluha Mořiny náležitostmi ČD Cargo je (resp. byla) pravidlem nebo se jednalo o výjimku (na vlečce bývaly dvě 740)? Podle fotky je na vlečce kvalitnější svršek než na leckteré trati SŽDC. Místo focení je krátce po výjezdu z nákladiště lomu? | 20.07.12 - 12:08 |
| 754.045-3 | Keprt, Tomáš Kraus: určitě se tam brejlovci už projeli víckrát. Ten podzim 2003 mi utkvěl jako delší doba provozu. Spotřeba určitě nebude rozhodující... :-( | 18.07.12 - 15:27 |
| 754.045-3 | Mělo se jednat o zkušební nasazení a měření spotřeby paliva. Výsledek údajně vyšel příznivě pro zamračenou :-). Připomeňme si, že brejlovci už na "dolním pacifiku" jednou jezdily - při dlouhodobé výluce měchenického mostu na podzim 2003 bylo několik "zamračených" odděleno od ostatní sítě a depa pro zajištění provozu v úseku Měchenice - Dobříš. Pro provoz na "kmenovém" pacifiku bylo vypůjčeny lok. ř. 750 z Loun a Plzně. | 18.07.12 - 13:02 |
| 363.078-7 | Klasika z benešovské trati. OT k označení úseku: Hr. Mnichovice min. 3-4 roky neexistuje, už jen jako zastávka. | 13.07.12 - 13:33 |
| 434.2343 + 477.036 | Marťa: ano, je to neuvěřitelné, ale opravdu jezdily, a dokonce ještě při spartakiádě 1985!!! Je z toho spousta fotek a myslím, že se tomu dokonce i věnoval článek v některém železničním periodiku (Dráha?). Rybáky (domovská stanice např. Bor; a v r. 1985 také vozy Bam, domovská stanice Klatovy) byly vytaženy ze zálohy, jako služební zůstaly 4-nápravové Da nebo Dsa. Pravidelné vozy Bai byly seřazeny do spartakiádních souprav už někdy od konce května... | 13.07.12 - 7:59 |
| 434.2343 + 477.036 | Ad "chlaďáky": V roce 2007 jich stálo docela hodně v žst. Opava západ. Jestli tam ještě jsou nevím, od té doby jsem tam nebyl. Dost jich bylo v uplynulých letech přestavěno na obytné vozy ve stavebních vlacích. Zjednodušeně řečeno, stačí prořezat okna a izolované už jsou. Ta izolace ale pak funguje opačně - aby v nich bylo teplo :-). | 12.07.12 - 12:23 |
| 213.901 | Tak máme další provozní BS 200, což je dobře. A je pěkně zelená, k nerozeznání od té druhé - kdyby se jich zachovalo a zprovoznilo deset, budou určitě zelené všechny :-) | 09.07.12 - 11:46 |
| 113.002-0 | Ještě k TV na Bechyňce: dnešní trubkové sloupy s výložníky pocházejí z rekonstrukce v letech 1937-38, do té doby tam byly sloupy dřevěné se dvěma dráty (třívodičové vedení). Trochu jiné TV je na novějším úseku (cca 1928) od Bechyně-zastávky k mostu (lehké příhradové sloupy), na mostě (betonové brány) a patrně i za mostem a na přípojce starého nádraží v Bechyni jsou ty lehké příhradové sloupy. | 30.06.12 - 12:34 |