Komentáře uživatele "Rabín":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 218.405-9 + 218.401-8 | vikititor: výkon jedné lokomotivy ř. 218 je podle provedení 1800-2000 kW. Vzhledem k tomu, že je třeba zásobovat soupravu elektrickou energií vč. jídelního vozu, který sám sežere dost, zbývá na trakci o hodně méně (odhadoval bych tak kolem 1400-1500 kW). A jsme ve dvojici 218 zhruba na výkonu jedné naší 363... | 07.09.12 - 13:05 |
| 233.069 Arriva | Jídelní vůz v původních barvách TEE (netroufám si odhadovat jeho věk, ale do 40 mu asi moc chybět nebude) je rovněž ARRIVA? | 07.09.12 - 9:03 |
| 612 | Ešus: určitě nepoužívala a nepoužívala se ani na německé straně, max. možná v úseku Dresden - Bischofswerda. | 07.09.12 - 8:48 |
| 218.405-9 + 218.401-8 | studio: sázel bych na jídelní vůz (Speisewagen) se sběračem :-) | 06.09.12 - 20:31 |
| 223.065 Arriva | Josef Petrák: Danke! Allgäu ist eine der schönsten Ecken Deutschlands :-) Heisy Bordel, Václav Vrána: měly by to být ex DB VT 628. | 06.09.12 - 20:30 |
| 223.065 Arriva | Samé pěkné fotky! Nerozjíždí se nám monotematická série Allgäu? :-) | 06.09.12 - 13:18 |
| 042.096-8 | Pár fotek z ŽOS ČV, kde je vidět oprava 41.096, 365.024, 414.096 a nějakého dalšího kotle z 28. února 2009 je zde (posouvat šipkami nahoře): http://www.vvt.ch/vvt_grafik/photos_cv/2009_zos_cv/090228_zos_cv/Pages/ZOS_CV_280209___01.html Ví někdo aktuální stav? | 04.09.12 - 13:16 |
| 042.096-8 | Ano, i tohle mazutové (olejové) lokomotivy umí... Myslím že to zalehnutí hlavou od epicentra je oprávněné :-) | 04.09.12 - 12:23 |
| 555.3008 | Michael Hajn: "rychlé bago" mazutky opravdu uměly. Stačilo pořádně otevřít kohouty. Mašina pak chrlí hutný černý kouř a ještě vydává strašlivé zvuky. Člověk by pak reflexivně ulehl nohama k mašině a kryl hlavu jako při jaderném výbuchu. Moc dobře si to pamatuji z NDR...:-) | 03.09.12 - 14:38 |
| 103.235-8 | Nejspíš zvláštní vlak - o co šlo? | 02.09.12 - 21:12 |










