..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Chary":

  1 ... 163 164 165 166 167 ... 567      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
843.018-3Jelikož se v druhé kolejí motá motorový útočný vozík, tak levo/pravo-strannost provozu nebude v danou chvíli tím nejsměrodatnějším hlediskem, není-liž pravda?

Proti fírovi a koncům se už moc říct nedá.		04.08.14 - 11:04
BND30Hořovice-Modřany je cca 50 km, což v té době musel být nejspíš nějaký cukrovar blíž, ale asi pro to měli nějaký důvod.

Já mám bohužel poslední zdokumentovanou řepu 40 km od Dobrovice před osmi lety, to to letí...

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/350/350366.html

Nicméně TTD v Dobrovici stále vaří, takže to odněkud brát musí. Troufnu si odhadnout, že těch 40 km bude pro silniční dopravu ještě na hranici příčetnosti.		04.08.14 - 10:52
BND30Rabíne, aniž bych byl místní, tak si troufnu odhadnout, že s dramatickým úpadkem cukrovarnictví u nás je celková potřeba pěstování řepy troufnu si říct řádově nižší než v době, kdy byl cukrovar skoro v každém větším městě.

Nicméně ještě před takovými pěti lety jsem vídával haldy řepy na polích u Peček (40 km od Dobrovice) relativně běžně, né teda na každým rohu, ale prostě řepa se tu a tam někde pěstovala. A jelikož je Dobrovice jediný cukrovar v oblasti, hádám, že tomu tak bude i nadále.		04.08.14 - 9:02
460.080-5http://cs.wikipedia.org/wiki/Esko_v_Moravskoslezsk%E9m_kraji04.08.14 - 2:02
BND30Explicitně ne, ale proč tedy asi Pikehead začal ausgerechnet zrovna o řepě?03.08.14 - 13:06
Alstom Regiolis 84503Si tak slabě vybavuju, že se "zabordelená střecha" už minimálně jednou zde na ŽP řešila, a u jakého že vozidla? :-D

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/zahranicni/sncf/sncf023.html		02.08.14 - 21:39
BND30Yoshuo, ale každej zemědělec ti řekne, že je dobrý po řepě tak tři možná i čtyři roky sázet (sejt) něco jinýho*, protože každá plodina "vyčerpává" půdu jinak. Čili prostě doměnka, že když je tam řepařka, tak tam musí každej rok růst řepa, je z dlouhodobýho zemědělskýho hlediska kravinium.

* Tohle obecně platí pro libovolnou plodinu, po některých je dobrý dělat pauzy i víc než pět let, než tam dáš to samý.		02.08.14 - 20:31
363.069-6Payo, původní (smazaný) komentář byl rozumější a dalo se na něj něco odpovědět. Třeba, že když si seš tak jistej a znáš celou problematiku (čárek a teček v adresách), tak bys neměl vědomě dělat polovičaté věci a místo odkazu na google/maps dávat odkazy na mapy.cz nebo pomocí tinyurl. Pokud to celé děláš vědomě a naschvál, potom, co ti na to říct? ;-)

Zkus si na ten odkaz zde v diskusi kliknou a řekni mi, ve kterém prohlížeči to ukáže správně to, co jsi původně zamýšlel.

Tato diskuse může mít svůj přínos v tom, že kdyby aspoň jeden člověk zažil aha-moment v tom, že to vkládání odkazů na internet není až taková sranda a je lepší to dělat skutečně chybo-vzdorně, "nežili jsme dnes nadarmo".		02.08.14 - 18:26
BND30Dovolím si opravit překlep, není to řepa ale řepka, z tohohle se nedělá cukr ale olej ;-)02.08.14 - 14:52
754.030-5Stejný den, stejné místo, stejná mašina, jen o "pár" hodin dříve/později. Pokud tam kluci nebyli spolu na jednu i druhou fotku, tak se pěkně minuli, a kdyby to fotili oba v jednu chvíli (což je s ohledem na násvit jaksi e-e), tak by se navzájem měli ve fotkách :-)

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/754/7541402.html		02.08.14 - 9:14