:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Rabín":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 354.1217 + T 679.1499 | stoupa: patrně jedna z prvních filmových rolí této "divy" byl "štěk" v britsko-americkém filmu Na západní frontě klid z roku 1979, kde jako "pruská" lokomotiva č. 1777 je v čele vlaku, kterým odjíždí Paul Bäumer a jeho kamarádi na bojiště první světové války. Pro ten film byla dokonce vybavena umělým "lapačem jisker". Točilo se to tuším v Tanvaldě. Mnoho dalších scén tohoto filmu se točilo u nás - např. zničené město, ve kterém císař Vilém dekoruje vojáky je část starého Mostu. Pak si v témže kabátě zahrála ještě v jakémsi hudebním klipu na trati Lochovice - Liteň. | 14.11.12 - 8:27 |
| 354.1217 + T 679.1499 | Honza Beránek / JTB: nás, fotiče 50+ nemůže 354.1217 už moc vzrušit, protože když se stala muzejní, bylo nám 20 :) A v 80. letech to byl vedle 422.025 jeden z nejčastějších strojů, které vozily parní vlaky při výročích, a tak je pro nás už dost okoukaná :) Soudil bych, že toto je jeden z jejích prvních výjezdů po opravě v ČV... | 13.11.12 - 18:06 |
| T 669.1041 | TTtrain: krásné je, jak albánské dráhy kupují po Evropě další a další ojeté osobní vozy, místo aby opravovali stávající. Při troše údržby mohli stále jezdit s těmi vozy čínské výroby... Zato o (zbývající) čmeláky se starají vcelku dobře - takže platí výrok M. Grilla: mají pěkného jednoho z deseti Čmeláků :) - těch zbývajících 9 z každé desítky je na šrot... | 13.11.12 - 15:04 |
| 1116.249 | Tato souprava má v Rakousku přezdívku "nejdelší rakouská vlajka" :) | 11.11.12 - 18:24 |
| Di3 GM ev.č.008 | V tomto elaborátu - http://edice.cd.cz/edice/IZD/izd21_07/KOSOVO.pdf - je uveden kompletní park hnacích vozidel kosovských železnic. Podle toho je zobrazený stroj bývalý Di3-643 norských železnic z r. 1958. | 10.11.12 - 22:17 |
| M 131.1441 + M 131.1133 | Moc pěkné. Ony ale i ty motoráky a přívěsy vypadají, jakoby právě opustily tovární haly ve Studénce resp. Kopřivnici - tj. ten jednotně "neposkvrněný" odstín nátěru skříní i střech :) | 08.11.12 - 16:13 |
| 1216.020 | stoupo, zcela určitě. Odpadly by nám takové problémy jako dva napájecí systémy, schválení 109E (žádná by nebyla) a tak. A taky bychom v rámci sjednocené Evropy asi nebyli za takové kašpary... (očekávám nějaké ty mínusy...) | 07.11.12 - 12:57 |
| 1216.020 | Vždycky, když potkám Taurus, tak za ním vidím stín Hrbouna. Tak tady mi to zrealizovali - paráda. Škoda, že nejezdí taky k nám. | 06.11.12 - 21:11 |
| 434.2146 | Pamatuji se, že tato lokomotiva (LD Kralupy) se ještě po datu tohoto snímku (určitě v zimě 1975/76 a možná i ještě 1976/77) občas vyskytovala jako zdroj páry v Praze na hlavním nádraží při rekonstrukci nebo odstávkách kotelny. Pak údajně byla ve Vršovicích coby zdroj náhradních dílů pro 434.2186. Patrně to byla také poslední, která měla až do konce původní budku. Může někdo doplnit, kdy byla vyřazena resp. zlikvidována a příp. potvrdit nebo vyvrátit ty Vršovice? | 06.11.12 - 11:45 |
| 721.151-9 | M.D.: tak to dopadlo vcelku dobře - pak už může růst zpoždění "nade všechny meze", protože pravidelné vlaky by měly mít samozřejmě přendost... | 05.11.12 - 18:40 |