Komentáře uživatele "Chary":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 185.595 + 185.590 | Luban H. se snažil vložit odkaz na mapy google, ale nešlo mu to, zapomněl totiž zvolit parametr "krátká adresa". Udělám to tedy za něj: http://goo.gl/maps/Qwx0n | 26.09.14 - 20:43 |
| 754.202-0 | http://www.prototypy.cz/?rada=754 | 26.09.14 - 9:09 |
| Frmol | Jozko, ono to je trošku složitější. Že "variable ND jsou dva polarizáky na sobě" jsem kdysi taky četl (a proto si tehdy koupil dva polarizáky, což byly zabitý dvě mouchy jednou ranou, jednak máš polarizák a druhak máš varND) a myslel jsem si to do doby, než jsem si to sám vyzkoušel s tím, co mám v batohu. Tedy konkrétně lineární a cirkulární polarizáky a variable ND. Když vezmu dva polarizáky, tak vzniklá sestava zachovává vlastnost polarizáku (filtraci polarizovaného světla) ve středních polohách natočení. V extrému opět tuto vlastnost ztrácí, ale barevná deformace je tak obrovská, že to stejně ztrácí význam. Interferenční kříž je velmi velký, skoro nevýrazný, jen jsou tam po obvodu dva menší a dva větší výkroje. Zato proměnlivý neutrální filtr nemá vůbec efekt filtrace polarizovaného světla v žádné poloze a v extrému udělá výrazný kříž uprostřed, výkroje jsou veliké. Toto přisuzuji rozdílnosti velikost mřížky. Takže princip technologie bude nejspíš stejný (filtr s velmi jemnou mřížkou, která (ne)propouští určité vlnové délky světla, ale zjevně tam musí být nějaké další technologické rozdíly (velikost otvoru), protože variable ND prostě nejsou jen dva polarizáky na sobě. Proto jsem psal o dvou filtrech s mřížkou a nikoliv o dvou polarizácích, protože to prostě "jen dva polarizáky" nejsou ;-) | 26.09.14 - 7:34 |
| Frmol | Lubane H., ono to souvisí s tím, co správně naklepl optus. Filtry, tedy ND a buď s pevnou hodnotou ztmavení, nebo tzv. variable, což jsou vlastně dva filtry s jemnou mřížkou na sobě a vzájemným natočením to celé tmavne nebo naopak světlá. Zde konkrétně použit filtr ND1000, neboli "1000x tmavší než bez", neboli "1000x delší expozice než bez", protože při slunném dni na daném objektivu na daných F5,6 a iso200 by bylo potřeba 1/800 vteřiny. S filtrem potom 1,3 vteřiny. Pro ilustraci, ND1000 je zhruba jako sklo svářečských brýlí, ale pro fotografické užití je to výrobcem co nejvíc neutralizováno co do nádechu, ten můj (B+W F-pro) konkrétně táhne velmi jemně do červenohněda. opte, a zkoušel jsi variábl? Mám ND400var a na fotky má obrovskou vadu - při extrémním ztmavení se projevuje interference těch dvou mřížek a na fotce vzniká modrý kříž. Pro normální užití řekněme do 40-50x pro filmaře je to použitelné vcelku dobře. Dale Coopere: ano, kombinace by šla, ale zde stačil "jen" ND1000. Indi, M - on byl totiž skutečně slabší provoz (neděle 11:40-12:45, čili doba, kdy je každej druhej doma na obědě), a navíc při rychlosti 50 km/h udělá auto za 1,3 s zhruba 18 metrů, při rychlosti 70 km/h (která tam je v obou směrech) pak 25 metrů. Čili z aut potom zbyde zhruba toto: http://i.imgur.com/Z5ThMg8.jpg | 25.09.14 - 12:14 |
| Frmol | Lubane H.: na F22 iso100 1 s by to bylo o 5 EV přeexponované, čili by z fotky byl jeden velký bílý flek. Exif "kupodivu" praví F5,6 (zlaté oko objektivu) iso200 1,3 s (dobrý odhad). Třeba někdo vymyslí, jak jsou takové ještě absurdnější hodnoty možné ;-) Pavle Dvořáku, stejně jako noční verze http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/art/art260.html je to z několika fotek, zde konkrétně z pěti. Po tu dobu, co jsem tam byl, se mi povedly nejvýše dva pohybující se vlaky současně, při tom expozičním čase 1,3 s to zas taková procházka není. | 24.09.14 - 21:29 |
| Frmol | Zleva podle kolejí od staniční budovy: M262.1183, 471.026, 362.086, 362.078, 814.235, 362.115 + 371.005 a 362.127. | 24.09.14 - 19:04 |
| Jenom nakouknu | Ondro, jak bys to dělal ty? ;-) | 22.09.14 - 6:47 |
| Jenom nakouknu | Jestli je to 362.021, tak na 4761 do Letovic. | 22.09.14 - 0:28 |
| Jenom nakouknu | Láďo, já bych skoro řekl, že tohle původně nebyla "informativní" fotka ve smyslu "tohle tam stálo, když jsem šel kolem a náhodou jsem při chytání upadnuvšího mobilu zmáčknul spoušť" ;-) | 21.09.14 - 22:17 |
| 363.015-9 | DoktorPetře, v poznámce v legendě autor uvádí "CAF ETR 452" a když tohle zadám do google, najde mi to mj. přímo stránky VÚŽ, kde se píše V polovině dubna přijela do ZC další jednotka z produkce španělské společnosti CAF, tentokrát se jedná o čyřvozovou elektrickou jednotku s označením ETR 452. Jednotka je určena pro příměstskou dopravu v okolí italského města Bari. --- Práce s hledáním přes google s využitím dostupných informací naservírovaných na talíři: cca 5 vteřin. | 21.09.14 - 11:46 |










