:. Projects
:. Websites
:. Contacts
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "stoupa":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| Schafbergbahn "Z12" | pro Rabín, topič: Kluci, "Holden" byl provozně ověřen a nasazoval se zejména v dlouhých tunelech, aby strojní četa nebyla udušena. Vývin spAlin a nespalných zbytků při spalování byl prostě odlišný. Nehledejte ekvivalent u Olejových nar.: 03.10. 01.5, nebo 44, případně 41 DB. | 28.01.14 - 20:39 |
| Schafbergbahn "Z12" | Topiči, omlouvám se, v roce 1897 jsem na Arlbergu netopil a muzeálně dochovaná ř, 170/434.0 má to cosi vymontované. Já vím, že bez uhlí to není to ono, já vím že zvuková kulisa toho nového arního stroje je jinačí, ale "Gilds' Gott", parní mašina to je. | 28.01.14 - 17:56 |
| 181.030-8 | pro Lapil: Někteří ochránci našich soc. vymožeností nechávali v 50. a částečně 60. letech tisknout "mapy pro nepřítele" aby se zmátl a lépe lapil. :-) | 28.01.14 - 16:00 |
| Schafbergbahn "Z12" | :-) Olejové topení u rakouských mašin je vskutku novinka. Již 1897 jím byla vybavena lok. 170 ro jízdy tunely na Arlbergské dráze... | 28.01.14 - 15:45 |
| 181.030-8 | Pro BBvK> prostě to byl zákaz. Nefotit v Čierne nad Tisou a Vojenské přepravy. Jinak vše z volně přístupných míst povoleno. I nádraží. Protože je velký a nehejbá se. | 27.01.14 - 19:00 |
| Schafbergbahn "Z12" | Pro SimyV a P. Randáka: Původní páry uchovány, ještě 1997 mne táhla. Nové páry, z 1990tých let, jsou popsány na stránkách SLM. Mají relativně nevelký parní stroj, s vyššími otáčkami a krátkým zdvihem pístů; zpřevodováno ozubeným převodem na hnací ozubené kolo. Potvrzuji kusé, rychle následující výfuky.. Jemně bych se vzepřel pokud jde o motorák. (Pokud se neobjevil nový typ mezi 2001 a dnes). Je to trochu hlučnější vozidlo a jeho moderost odpovídá zcela době vzniku v polovině šedesátých let minulého století, vymoženiny jako klimoška nehledat a moderní vzhled něco mezi DB motoráky nadlepšenými prvky z RTO 706 Lux. :-) | 27.01.14 - 16:23 |
| Schafbergbahn "Z12" | toffees: Jste z laciného kraje! NEJMÉNĚ 7,5! po pádu prorezlé kovové opony prvé místo kam jsem se vypravil .. :-) | 27.01.14 - 11:12 |
| 451.015-2 | Pro Ondřej Fejfar> Slibné ovídání na dobrou noc a dobrý příklad, pro smysl třetí a čtvrté koleje. | 26.01.14 - 0:58 |
| 371.005-0 | Pro Chary> silniční mýto naučilo stavařské dopravce vozit zprvu výkopek, pak "substrát" z bouraček a venkoncom i jiné sypké hmoty do a z Prahy po Vltavě a Labi. | 25.01.14 - 23:03 |
| 242.211-1 | Pane MilaneP: Fotka je to pěkná, i vzpomínková, ale za "Osobákovou klasiku" bych požadoval spíš tohle: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/parni-lokomotivy/433/433179.html | 25.01.14 - 13:20 |