:. Projekty
:. Webové stránky
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Honza":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 854.217-7 | Proč by se taky zaváděl autoblok v tomto úseku až o 20 let později. A nebýt koridoru, možná by tam nebyl dodnes. | 06.02.12 - 19:45 |
| 854.217-7 | Martin Keppert: na 091 si to neumím představit. I když právě ta šikovnost dispečerů bude asi rozhodující. | 06.02.12 - 18:54 |
| 854.217-7 | Andrew33: V úseku Ústí Lovosice si spíš počká jeden za druhým, až se to uvolní, kdežto tady se to často šoupe vedle sebe. A to že tam těch vlaků jezdí méně je vidět i na pohled. | 06.02.12 - 16:38 |
| 854.217-7 | Martin Keppert: to sice jo, ale zase tam nejezdí ten co je na fotce :-) | 06.02.12 - 16:33 |
| 854.217-7 | Andrew33: v uhlí do Hněvic např., nebo vlaky do Lovochemie. | 06.02.12 - 16:23 |
| 854.217-7 | Petr Mlynář: Na váš dotaz asi bude mít skutečnou odpověď autor, ale v tomhle úseku se jezdí po nesprávné dost často kvůli souběžným jízdám. V tomhle méně vytíženém úseku se to dá asi celkem dobře realizovat, na rozdíl od napříkldad od Ústí směrem na Lovosice. Tam se to dělá celkem často v noci. | 06.02.12 - 15:44 |
| 460.079-7 | Woky: Os (S4/U4) Nejvíc vytížené je to Ústí - Roudnice a Kralupy - Praha a pak nám pražáci vyčítají, že na to vození vzduchu mezi Roudnicí a Kralupama jim chybí ešus na potřebnějších místech. Jinak linka Praha - Ústí je tím elefantem celkem na dobré technické úrovni, škoda že se v něm pro nepohodlí, téměř nedá vydržet. | 30.01.12 - 15:29 |
| 460.079-7 | No a dneska tam jede jeden ešus a je poloprázdný :-) | 29.01.12 - 19:28 |
| 163.215-7 | Světlý oblouk? Myslíte to šedé v místě sběračů? | 29.01.12 - 17:49 |
| 460.079-7 | V roce 1992 se jezdilo ještě dvojmo?? Že jsem to nikdy neviděl. Každopádně ty kabely tam trčí. Krásná historická fotka. A logo ČSD, tím spíše na tomto barevném schématu, si také nepamatuji. Já si pamatuji až na to, pro mě tenkrát úplně nové, ČD bíle napsané na bocích tohoto nátěru. | 29.01.12 - 17:14 |