| Fotka | Zpráva | Datum |
| 810.098-4 | Jedině zamaskovat tu příšernou rozvodnu vlevo, či co to je. Vpravo by pak myslím bylo kde brát. | 08.06.15 - 0:29 |
| 810.098-4 | Jak moc by výsledek pokazilo, kdyby na snímku byla i obě křížení linií, tedy kompletní "Z"? Připadá mi, že tomu chybějí. | 08.06.15 - 0:00 |
| 242.276-4 | Hezké, promyšlené. | 05.06.15 - 20:53 |
| 854.017-1 + 854.210-2 | Předpokládám, že zmíněné krpály nejsou několik kilometrů dlouhé. Ale i tak, byl v tom samozřejmě kousek nadsázky, nicméně když se tu hydry potkávají s desiry, sharky, shuttly, sprintery a koneckonců i reginami, nelze si toho propastného rozdílu v dynamice nevšimnout :) | 05.06.15 - 20:48 |
| 854.017-1 + 854.210-2 | S vozem (nebo dokonce dvěma) navíc by se na Jedlovou jelo hodně rozvážně, už teď tam fíra jak ze Svoru, tak z Rybniště hydře zpravidla naloží co má a je rád, když po několika kilometrech dosáhne nejvyšší traťové - a to jen když zrovna nenasněžilo. Dříve se hydra na rumburáku občas ukázala s 2x 054 a to byly zejména mezi Svorem a Jedlovou prakticky boje o každý metr. | 05.06.15 - 10:40 |
| 854.017-1 + 854.210-2 | Aha, velice zajímavé řazení. Počítám, že dva přívěsy navíc se připojují až v České Lípě, jinak si stoupání na Jedlovou nedovedu moc představit :) Takže už neplatí, že je řidičák vždy na stejnou stranu? Dříve to tak bylo - řidičák vpředu, pak motor a na konci 054. | 02.06.15 - 12:48 |
| 854.017-1 + 854.210-2 | Copak to je za spoje? Pokud jde o dva šluknováky, tak je docela zajímavé, že má každý řidičák na jinou stranu. Jinak díky za super úlovek. | 02.06.15 - 10:23 |
| 460.079-7 + 460.080-5 | Co se to odráží v tom čelním skle? Fíra si předpokládám před sebou záclonku nezatáhl :) | 01.06.15 - 0:19 |
| 809.534-1 | Krabička se nikdy neokouká :) | 31.05.15 - 8:05 |
| 362.001-0 | Nevšiml jsem si, že by tu byly vyhlášeny nějaké závody "kdo první". Spíš nám tu jde o "co nejlépe". | 26.05.15 - 12:25 |