..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "stoupa":

  1 ... 139 140 141 142 143 ... 381      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
744.001-9ale copak, copak? Omylem se mi otevřel internet a co to vidím? Takový malinký motór? :-)11.08.15 - 6:09
362.170-3:-) asi stárnu, nebo "moudřím"? Já tam ve Slatině znával 475.1 i 556, obé ve stoupání z Brna s nádernou zvukovu kulísou klesajících otáček kol, i výfuků parního stroje..11.08.15 - 6:05
810.631-2 + M 152.0535pro Pikehead i Zlámalík: Kdysi, za mocnářství i Republiky t byl bohatý statkářský kraj. Odtud (z Kolínska) pocházeli "uhlobaroni" pečkové i poslanec Šrámek...11.08.15 - 5:57
VT 135.062ad Ešus: Jde mi hlavně stroje. Jezdilo to i v Čechách, zprvu v Sudetech, A že Trainmaniak hezky buduje svou modelovou dráhu. Šum znám z musiky a coby "redundanci" informace. A fotku z Trainmaniakovic (žel. úsek, že), tak jak je, asi tam ti TT lidičci dali móc silné žárovky. To se stává i v HO. Holt modelová komunita ve zmenení 1:120 má svou hlavu a když si ji postaví.... Šum ve fotografii přesahuje můj "buffer". :-)11.08.15 - 5:42
Dobré jitroLíbí se, ač ani s pomocí BND jsem nenalezl "industrial". Asi si ho v rámci terapie postavím....:-)10.08.15 - 22:37
475.1142 + 475.179Jo, honil jsem to Š120L, říkal jsem, že jedu do Rokycan a správně jsem dojel na Rakvnicko. A practica byla prostě "dělo". V ní kinfilm, barva ve Flexaretě. Ddnes tu váhu (hmotnost) cítím...10.08.15 - 22:27
VT 135.062.. na výstavách mockrát, staré pIKO hýčám doma, "live" jsem to pravda neviděl, avšak z Bad Schandau do Sebnitz to ono jezdilo. Takový záběr v reálu jistě byl, avšak pro hnidichy ae atarším vozidlem (třeba Garant) a menším svitem (slabší vnitřní žárovky). A mně se to líbí.. :-)10.08.15 - 22:19
E 412.006 + E 412.004odkud ten vlak jede, netuším, Ale v tomhle úseku byla príma kavárna . i s kočárkem, dítětem a vlastní manželkou ... :-)22.06.15 - 18:53
T 499.0002a ta 556.0 se hejbala na 160 kN. Zdroj - Wikipedia Německá22.06.15 - 8:29
T 499.0002pro Karel Kovářík: Voigt maxima se nevyrábí, poněvadž ji jaksi nikdo velký neobjednal = nechtěl. Takže zbytečný stroj. Náhrada Sergeje - ale v naší republice schopné stroje v tom čase byly.. kudy tudy -dnes opravdu jen frky-plky. Ropná krize: CCCp poskytla odklad. pak začalo zdražování, tedy cenová úprava. Nejdřív jen 2x. Vzpomínám na benzin-normal do Hadimršky za 2 Kčs - to fakt mohl i študák (a to jsem tehdá byl)21.06.15 - 19:34