:. Projects
:. Websites
:. Contacts
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "stoupa":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 759.002-9 | Kolmix: Ono to schvalovani taky neco stoji (usili i naklady) Kyklop ma vyznam pro NTM (snad) a historii CKD. Ze neni? Ze tam je jakasi Arena? Marne jsem patral po pravech na stare diesel motory a lokomotivy- marne. A nechal jsem toho. I v Nemecku jdou cestou remotorizace stareho a pres snahy vyrobcu nic lepsiho nez BR 216 - 218 nikdo nenabidl... | 19.04.16 - 21:00 |
| 759.002-9 | Rabine, este ze si delas legraci. I Ty bys tam na hornim Pacifiku mel pamatovat ma 524.1 s BP vagony, stridane Bardotkou s modrymi patry. I tohle bylo videt z jazykove ucebny na Kladske, nerku-li pri plizive navsteve. Pak zacala prestavba a jezdilo se z Krce, Branika. Na "hornim" kol Sterberka na vychod "to" zvladala M 131.1 + Balm + M 131.1, doplnena Velkym Bejckem 423.0 - i na nakladech. Bardotky tam prisly mnohem pozdeji. Chovam Pacifik v srdci, i synkovi v mladi jsem ho ukazal. Kyklopem bych ho neprznil ni nahodou. :-) | 19.04.16 - 17:11 |
| 1216.019-0 | Nicht nur die Welt lacht ... und ein Modell der ÖBB 1245 steht an meinem Fenster in Berlin, um nicht zu vergessen, dass ich (1990) die im Bhf. Bad Aussee noch im Betrieb gesehen habe. Mein erste Nach Wende Ausflug war der Hallstadt und St. Wolfgang-Schaffbergbahn gewidmet. Die Mittfahrerin war meine Mutti (Baujahr 1928) soweit Hallstadt vor dem 1. Weltkrieg ein Urlaubsort meines Opa war. | 19.04.16 - 14:33 |
| 759.002-9 | Vlade, Kyklop je stary a prisel pomerne pozde. Elekrifikace pokrocila. Pomalu, ale jiste. Neopomenutelne je, ze Kyklop prorazil admin. hranici RVHP a mel vice nez 2000 koni. Jinak i Ostravan by rada 150 (E 499.2) zvladla hrave, nemluve o r. 151. Na to Pindu ani 380 vpravde netreba. Coz doklada Janzura zvymi zlutymi vlaky i masinami. | 19.04.16 - 13:37 |
| 759.002-9 | Historicke Foto? Vzdyt je starsi, nez moje S120L sirokorozchdka a ta je davno ve srotu! :-) | 19.04.16 - 12:19 |
| 380.002-6 | Misto znam, trat znam este coby robe male pred elektrifikaci a mam to tam radeji nez Bezpravi. Ale co ta masinka 380? Ona zlobila, ze ji tak osklive pomalovali? :-) Znam i Jirkov, je lepsi, nez Chomutov a neni mu pomoci (su Brnak z Praglu). :-) Mockrat jsem napsal svuj nazor, ze mezi Prahou - Bechovicema a Kolinem (vcetne nadrazi) proste chybi 4ta kolej a oddeleni dalkove a mistni dopravy. Nechci se opakovat (to posledni neni zert, ale poznani) | 19.04.16 - 12:04 |
| 218.326-7 | Pro NIcKON podruhe: No, par desitek kubiku v tendru to zvladlo. Nekdy s doplnovanim, pokud si ovsem nesedl onen vodnik/wasserman na pramen. Hlavne se zcela nekoukalo na odkap oleju, vlastne odkudkoliv. Rovnez priprava a vycvik strojnich zamecniku co "to" ridili a opecovavali, stali vyrazne mene, nez motorari, MaRaci a vsichni co se dnes na provozu a udrzbe "modernich" stroju podileji. :-(, :-) | 18.04.16 - 23:29 |
| 218.326-7 | NIcKONe, i ten novy IC vlak bych strpel, ale nez vodnika, radeji jsem mel BR 18.4, nebo BR 18.5 ... Taky nemely draty za potrebi.:-) | 18.04.16 - 20:24 |
| 720.508-1 | Prace mne primo fascinuje. Vydrzim se na ni divat cele hodiny! :-) | 18.04.16 - 16:28 |
| 854.215-1 + 954.205-1 | pro Savik: A ti mufloni se tamo dnes promenovali i v desti. (dale viz muj koment k clanku Redakce o JLV) | 16.04.16 - 23:29 |