Komentáře uživatele "Chary":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 754.013-1 + 814.133-5 | Ale u každýho šturcu musí něco svítit, aby se v případě, že třeba na Masaryčce při projetí červený mohl vyloučit výpravčí, že mu to postavil blbě, že to nemuselo bejt do šturcu a fíra to mohl nevědět, ovšem projetím červené je to hotovo. Bez toho by se vina fíry určovala blbě. V na tom zhlaví pak při posunu, když mu do vysílačky řekne "posun tam a tam" a přitom tomu tak není a fíra v domění, že výpravčí ví, co mu staví, jede a na poslední chvíli neubrzdí šturc, tak je to zase na něm, protože projel modrou? Tou modrou se vyloučí vina výpravčího, že to špatně nalámal... barva hovořila jasně. Já snad příště, až pojedu kolem, tak si to protáhnu přes Nymburk a zajedu se podívat, co svítí do toho šturcu, kde se stala ta nehoda. | 25.02.15 - 21:36 |
| 754.013-1 + 814.133-5 | Průser je prostě průser a nemáme žádný automatický nástroj proti vybraným výrazům. To červený návěstidlo je i na všech odvratných kolejích na zhlavích atp.? Jako třeba tam v Nymburce, jak proletěl (hrbatou?) šturc, pobořil sloup a celý kostomlatský zhlaví bylo v háji s drátama? | 25.02.15 - 21:20 |
| 754.013-1 + 814.133-5 | Přiznám se, že nejsem expert na vysvětlování předpisů. Ale pokud něco dříve šlo, a teď to nejde jen kvůli papíru, a jde to v případě, že na konci kusé koleje stojí návěstidlo, které trvale svítí červeně... jaký to má praktický význam, jiný než dát kšeft firmám, které vyrábí návěstidla, žárovky do nich, a dodávají elektřtinu? Laicky by člověk řekl, že fíra ví, kam jede a jak rychle jet může a holý fakt, jestli na konci svítí červená nebo ne, nemá na danou situaci pražádný vliv. Ale jak říkám, jsem laik bez kapacity vykládat drážní předpisy a rád si to nechám vysvětlit. Čím víc pro blbce, tím líp. Ocením to nejen já, ale troufnu si říct že i pár dalších. | 25.02.15 - 20:58 |
| 754.013-1 + 814.133-5 | Bylo tomu tak vždy? Jak staré je toto ustanovení? Na fotce z roku 2007 nic takového nevidím, je to možné? http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-jednotky/471/471205.html | 25.02.15 - 19:56 |
| 754.008-1 + 854.033-8 | Jo, rovnal jsem to trošku, ale moc to nebylo, je to sice hodně široký, ale zase to má celkem malou depresi (zápornou elevaci náměru :-) No a vysílač je rovně už na originálu, takže myslím, že tomu stativu a vodováze asi můžu věřit ;-) | 24.02.15 - 15:40 |
| 754.008-1 + 854.033-8 | Vysílač: http://i.imgur.com/WmcKW8Q.jpg Kostelní věž http://i.imgur.com/bFc4eGz.jpg Smrk http://i.imgur.com/NtRj2OZ.jpg Průchod nad obloukem http://i.imgur.com/4n2Gmmo.jpg Pravý krajní pilíř http://i.imgur.com/qK0c4o6.jpg Jestli něco, tak mi ten pravý krajní pilíř přijde lehce doprava, ale ostatní je rovně. Nesmíš zapomínat, že ten most nemá pilíře hranolové, ale jehlanové. Smrk je nějakej asi metrickej, a hrana průchodu nad obloukem mi přijde rovně, nakolik se to dá posoudit. | 24.02.15 - 14:51 |
| 754.008-1 + 854.033-8 | Doleva? | 24.02.15 - 12:18 |
| 754.008-1 + 854.033-8 | Je to R 1144, hydra s vozem na konci přechází v Turnově na Sp 1648. | 23.02.15 - 13:25 |
| 749.264-8 | Když je hydrám šoufl, nebo si postaví brejlák hlavu, tak ještě na 070 nebo 200. | 23.02.15 - 13:23 |
| 310.23 | Intelpetře: ...proti světlu... popírá to všechno, co tady o focení učíte. Slyšel jsi někdy okřídlené úsloví, že pravidla se učíme proto, abychom věděli, proč a kdy přesně je máme porušovat? | 23.02.15 - 2:36 |










