:. Projekty
:. Webové stránky
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "topič":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| TGV Réseau 512 | bazala68: "připraven k odjezdu z nádraží" je ale také správně :-) | 15.04.13 - 23:12 |
| T 435.003 | Chary: to se sice vyráběly, ale řekl bych, že se do ČSSR dovážely později, navíc ta S5T je první řada, která se vyráběla od r. 1956, hektor je z r. 1959, takže opravdu to měl být Mn z počátku šedesátejch :-) | 15.04.13 - 13:37 |
| T 435.003 | Jan Volf: Nesmíš to tolik prožívat. technická: IFA by na manipuláku z počátku 60. let vypadala asi dost blbě, nemyslíš? | 15.04.13 - 12:16 |
| T 435.003 | stoupa: Proč IFA? Tohle je vlak v Podbrdí, v ryze českém území, kam Sudety nesahaly a navíc je to vlak "podle Štajnera" a ne "podle Traimaniaka". :-) | 15.04.13 - 8:34 |
| 122.014-4 | zirecek: "Potom můžeme řešit i další "pravidla", jako horizont v polovině či střecha lokomotivy v obloze, apod.." Horizont v polovině fotky téměř vždy vypadá blbě a je to jedno z nejobecnějších fotografických pravidel a není to žádný výmysl ŽP. Střecha lokomotivy v obloze je nějaký prohřešek? Že jsem si toho za více než 6 let správcování nevšiml. | 15.04.13 - 8:29 |
| 162.118-4 | dedaluis, 474 003: pánové, věnujte se raději fotce, kydy na téma RegioJet můžete uplatnit na k-reportu, děkuji | 13.04.13 - 13:22 |
| 840.xxx | smile: Ale kdepak, klidně si pindej co chceš. Mně je to šumák. | 07.04.13 - 21:38 |
| BS 80 | Vojtěch Beran: Ale ono to opravdu působí jako pěst na oko i vzhledem k těm zmiňovaným petrolejkám nebo třeba zábradlí u pravého okraje fotky a krytiny z vlnitého plechu na boudičce. O vratech ze svařených trubek s drátěným pletivem nemluvě. | 07.04.13 - 21:19 |
| 831.105-2 | A.N.: Fotogalerie je pouze jednou ze součástí serveru zelpage.cz. Dalšími součástmi jsou například aktuality, články, řazení vlaků, seznam tratí atd. Členění je vidět na liště v levé části titulní stránky. To jsem netušil, že to nedokážeš rozpoznat. Články a aktuality jsou doplňovány fotkami buď z galerie nebo fotkami pořízenými přímo v "terénu". V tomto konkrétním případě, kdy autor jel kvůli reportáži motorákem je dost naivní po něm chtít nějaké fotky z trati. Jsou to prostě doprovodné fotky k reportáži z jízdy. Podobně jako je tomu třeba v denících tištěných či internetových, kde dokonce bývají i fotky jen ilustrační, mnohdy nesouvisející s obsahem článku. Pochybuji, že bys provnával fotky ze specializovaného fotomagazínu, třeba z World Press Photo s fotkami v Lidových novinách nebo Dnes u reportáže z vernisáže výstavy, na kterých budou hosté se skleničkami v rukou v družném hovoru a na pozadí budou "vykukovat" fragmenty vystavených fotografií. I když u tebe si nikdy nemůže bejt člověk jistej ničím. Důkazem toho budiž tvůj blábol v předchozím komentáři, kde píšeš: "...protože si autor dovolil porušit topičova pravidla." Takže ještě jednou a po lopatě. Fotogalerie je součástí ŽP a spravují ji správci. Redakce, která je zodpovědná za články a aktuality je řízena jinými lidmi. Obě součásti fungují autonomně a nezávisle na sobě (jedinou výjimkou je možnost "půjčování" fotek z galerie pro články). Pokud nejseš schopen rozlišit, že jsou zde fotky v galerii a u článků, což jsou dvě velmi odlišné záležitosti, pak je veškerá další diskuse zcela zbytečná. | 07.04.13 - 9:55 |
| 831.105-2 | A.N.: Porovnávat fotky z galerie s fotkami z reportáží nesvědčí o přílišném důvtipu. | 06.04.13 - 18:58 |