Komentáře uživatele "Chary":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 742.452-6 | Ciężki (PL) = ukrutný, nepříjemný, těžký, obtížný (CZ)?; cruel, unpleasant, heavy/hard, difficult (EN)? | 19.06.15 - 21:43 |
| 451.092-1 + 451.079-8 | Nikde nemůžu dohledat hmotost jednotlivých vozů, ale něco mi říká, že kdyby už, tak to bude EM 295.0 ;-) | 19.06.15 - 6:17 |
| 451.092-1 + 451.079-8 | Překlep... | 19.06.15 - 0:51 |
| 742.452-6 | Petře Jete (inteleptře), ad 749 + 1xBmto - topí to, je to nízkopodlažní a s ohledem na koňotunu to musí mít celkem dobrej odpich. Takže vlastně fajn. Ještě, kdyby ten kočár byl "zhumanizovanej", chlupatej a třeba i s klimou, to by bylo něco. | 18.06.15 - 22:42 |
| 971.081-5 + 471.081-0 | ono to z Ostravy do Studénky jede docela zaplněné Ahá, takže jako to jede docela vytížené a poslední dvě stanice to veze vzduch? Čili to není tak, že by to vozilo vzduch celý den? | 18.06.15 - 20:46 |
| 451.092-1 + 451.079-8 | Stoupo, já píšu o 440/640/650, což jsou Regiopantery, a ty mají mít podlahu ve výši 550 mm nad temenem kolejnice, stejně jako 451/452. Pravda, nezkoušel jsem do nich nastupovat, ale připadá mi to, aspoň podle čísel, že by to mělo být stejné jako do žáby. Nebo není? | 18.06.15 - 12:59 |
| 451.092-1 + 451.079-8 | Co třeba 440/640/650? Co se nepovedlo na nich? | 18.06.15 - 9:41 |
| 451.092-1 + 451.079-8 | Přičemž těmi konstrukčními botami jsou např.? | 17.06.15 - 14:11 |
| 451.092-1 + 451.079-8 | Nejsem odborník se znalostí materiálů, proto se zeptám a třeba někdo odpoví: Jak je na tom s "únavou" hliníková konstrukce ešusu proti ocelové u žáby? Jak by dopadl ešus po nehodě podobné té v Čerčanech? Někde jsem četl, že když to rozebírali, tak se z té čtyřicetileté žáby "rez jen sypala". | 17.06.15 - 11:04 |
| 749.264-8 | Šmankote, proč to chcete gumovat? Ta fotka stejně už teď není ve formátu 3/2, takže lehounkej ořez zleva o tu lampu z toho udělá cca 1024x722. Zívárna. | 15.06.15 - 23:10 |










